水平桌面上覆盖有玻璃板，玻璃板上放置一木块，下列说法正确的是（ ）
| A．木块受到的弹力是由于木块的弹性形变要恢复造成的，因为玻璃板没有形变 |
| B．木块的重力就是木块对玻璃板的压力 |
| C．木块对玻璃板的压力与玻璃板对木块的支持力从性质上来说都是弹力 |
| D．木块对玻璃板的压力大小等于玻璃板对木块的支持力大小，因此二者合力为零 |
如图所示：质量为m的木块与质量为M的长木板一起以初速度v在地面上滑行，仅在摩擦力作用下做匀减速直线运动，滑行过程中二者始终相对静止，长木板与地面间动摩擦因数为
，木块与长木板间动摩擦因数为
，则滑行过程中木块受到的摩擦力一定为（）
| A．μ1（m+M）g | B．μ2mg |
| C．μ1mg | D．μ1mg+μ2Mg |
汽车以恒定功率P由静止出发，沿平直路面行驶，最大速度为v，则下列判断正确的是（）
| A．汽车先做匀加速运动，最后做匀速运动 |
| B．汽车先做加速运动，再做减速运动，最后做匀速运动 |
| C．汽车先做加速度越来越大的加速运动，最后做匀速运动 |
| D．汽车先做加速度越来越小的加速运动，最后做匀速运动 |
如图是我国“美男子”长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景．宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重或失重的考验，下列说法正确的是 （）
| A．火箭加速上升时，宇航员处于失重状态 |
| B．飞船加速下落时，宇航员处于超重状态 |
| C．飞船落地前减速，宇航员对座椅的压力小于其重力 |
| D．火箭上升的加速度逐渐减小时，宇航员对座椅的压力也逐渐减小但仍大于其重力 |
一辆公共汽车进站后开始刹车，做匀减速运动，其前3 s的v—t图象如图所示，则刹车后6 s内的位移是（）
| A．10 m | B．12 m | C．12.5 m | D．13 m |
某人欲估算飞机着陆时的速度，他假设飞机着陆过程在平直跑道上做匀减速运动，在跑道上滑行的距离为s，从着陆到停下来的时间为t，则飞机着陆瞬间速度为（）
A． |
B． |
C． |
D．到之间的某个值 |