如图所示,滑板运动员以速度v0从离地高度为h的平台末端水平飞出,落在水平地面上。忽略空气阻力,运动员和滑板可视为质点,下列表述正确的是( )
A.v0越大,运动员在空中运动时间越长 |
B.v0越大,运动员落地时重力的瞬时功率越大 |
C.v0越大,运动员落地时机械能越大 |
D.v0越大,运动员落地时偏离水平水平方向的夹角越大 |
甲、乙两物体由同一位置出发沿一直线运动,其速度—时间图象如图所示,下列说法正确的是()
A.甲做匀速直线运动,乙做匀变速直线运动 |
B.两物体两次相遇的时刻分别是在2 s末和6 s末 |
C.乙在头2 s内做匀加速直线运动,2 s后做匀减速直线运动 |
D.2 s后,甲、乙两物体的速度方向相反 |
如图所示,质量为m的木块在质量为M的长木板上向右滑行,木块同时受到向右的拉力F的作用,长木板处于静止状态,已知木块与木板间的动摩擦因数为µ1 ,木板与地面间的动摩擦因数为µ2 ,则木板受到地面的摩擦力( )
A.大小为µ1mg,方向向左 |
B.大小为µ1mg,方向向右 |
C.大小为![]() |
D.大小为![]() |
从某一高度相隔1s释放两个相同的小球甲和乙,不计空气阻力,它们在空中任一时刻()
A.甲、乙两球距离越来越大,甲、乙两球速度之差越来越大 |
B.甲、乙两球距离始终保持不变,甲、乙两球速度之差保持不变 |
C.甲、乙两球距离越来越大,但甲、乙两球速度之差保持不变 |
D.甲、乙两球距离越来越小,甲、乙两球速度之差越来越小 |
汽车在水平路面上从静止开始做匀加速直线运动,到t1秒末关闭发动机做匀减速直线运动,到t2秒末静止.动摩擦因数不变,其v-t图象如图所示,图中β<θ.若汽车牵引力做功为W,平均功率为P,汽车加速和减速过程中克服摩擦力做功分别为W1和W2,平均功率大小分别为P1和P2,下列结论不正确的是
A.W1+W2=W | B.P=P1+P2 | C.W1>W2 | D.P1=P2 |
板间距为d的平行板电容器所带电荷量为Q时,两极板间的电势差为U1,板间场强为E1。现将电容器所带电荷量变为2Q,板间距变为,其他条件不变,这时两极板间电势差为U2,板间场强为E2,下列说法正确的是
A.U2 = U1,E2 = E1 | B.U2 = 2U1,E2 = 4E1 |
C.U2 = U1,E2 = 2E1 | D.U2 = 2U1,E2 = 2E1 |