2014年，我国高铁建设步入“快车道”。截至12月10日，高铁开行范围扩至28个省区市，甘肃贵州青海内蒙古首开动车。下图为京沪高铁某段景观，据此完成下列各题。
京沪高铁建设成功的决定性因素是
| A．地形因素 | B．气候适宜 |
| C．客流量 | D．技术水平 |
京沪高速铁路在图中所示段“以桥代路”的原因是
| A．减少噪音扰民 | B．较少占用耕地 |
| C．缩短运营里程 | D．保护野生动物 |
京沪高速铁路建成后，对北京至上海哪种交通运输方式的影响最大
| A．海运 | B．河运 | C．航空 | D．公路 |
读右图，回答题.
M区域的农业地域类型是
| A．水稻种植业 | B．大牧场放牧业 |
| C．混合农业 | D．商品谷物农业 |
M区域农业生产的优势区位条件不包括
| A．当地广阔的市场 |
| B．便利的交通运输 |
| C．先进的科技 |
| D．地形、气候等自然条件优越 |
与M区域农业发展的背景关系最小的因素是
| A．工业化的发展 | B．城市化的进程 |
| C．世界经济全球化 | D．国际局势多极化 |
十六届五中全会提出的“建设社会主义新农村”，有十分重大的现实意义。图中M表示我国某县2005年农产品产值构成。读图回答题。
该县花卉种植业的产值约为( )
| A．50% | B．30% | C．85% | D．20% |
该县在“十一·五”规划中提出大力发展城郊的“都市农业”，以下适合“都市农业”发展的产业部门有
| A．水产业 | B．商品谷物农业 |
| C．观光农业 | D．水稻种植业 |
右图中阴影所表示的农业区域属于
| A．混合农业 | B．商品谷物农业 |
| C．大牧场放牧业 | D．种植园农业 |
区位选择是人类进行生产活动首选考虑的问题，据此回答题。下列不属于影响农业的主要自然区位因素的是
| A．气候 | B．科技 | C．土壤 | D．地形 |
影响我国西北内陆地区农业发展的最主要区位因素是
| A．气候 | B．地形 | C．土壤 | D．水源 |
近年来，我国出现“民工潮”的主要原因是
①城市和沿海地区经济的迅速发展②东南部劳动力不足
③我国农村人口密度大④我国农村出现大量剩余劳动力
| A．①② | B．③④ | C．②③ | D．①④ |