区域发展往往以资源的开发利用为基础,随着资源开发规模的不断扩大,人地关系也发生相应变化。据此完成下列问题。区域发展过程中,人地关系开始出现明显不协调的时期是
A.初期阶段 | B.成长阶段 |
C.转型阶段 | D.再生阶段 |
人地关系逐渐由紧张走向协调的区域发展阶段是
A.初期阶段 | B.再生阶段 |
C.成长阶段 | D.以上都不对 |
下图为我国北方某区域地貌景观和地质剖面示意图。读图回答问题。图中Ⅳ处最可能的岩石有()
A.花岗岩 | B.玄武岩 | C.大理岩 | D.石灰岩 |
图中河流()
A.流量的季节变化较大 |
B.以冰雪融水补给为主 |
C.自南向北流,有凌汛 |
D.为水稻生产提供水源 |
下图为地面风预报示意图,根据形势预报,未来12小时气压中心将向东北移到虚线所示的位置。读图回答问题。该天气系统的类型及所在半球的叙述,正确的是()
A.低压中心,南半球 |
B.高压中心,北半球 |
C.气旋系统,北半球 |
D.反气旋系统,南半球 |
图中B点12小时内可能()
A.风向由偏北风转为偏南风 |
B.风速变大 |
C.天气状况由晴朗转为阴雨 |
D.气压降低 |
下面三幅图为位于520S附近某地区的相关等值线图。回答问题。该区域()
A.西侧降水较多,位于西风带的迎风坡 |
B.西侧降水较多,受沿海洋流的影响大 |
C.东侧降水较多,位于赤道低气压带 |
D.东侧降水较多,温带季风气候明显 |
A点气温低于B点,因为()
A.纬度较高 | B.海拔较高 | C.晴天较少 | D.坡度较陡 |
全长1318公里的京沪高速铁路中,桥梁长度超过全线的80%。青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142公里,总共有675座桥梁,桥梁全长159.88公里,相当于每7公里中就有1公里的桥梁。读图回答问题。关于两铁路的叙述正确的是()
A.京沪高铁“以桥代路”的主要目的为提高速度 |
B.青藏铁路“以桥代路”的主要目的为节约土地 |
C.影响京沪高铁建设的主要因素为地形平坦 |
D.青藏铁路建设有利于西藏产业结构优化调整 |
下图表中(图中1至5表示从优到劣的五个等级),e代表管道,能代表两图示意交通运输方式的是()
A.a | B.b | C.c | D.d |
下图为中法城市化率发展速度对比图,读图回答问题。影响城市化发展的最主要因素为()
A.人口数量的多少 | B.环境状况的好坏 |
C.经济发展的高低 | D.城市职能的多少 |
中国和法国城市化特点的叙述,正确的是()
A.中国城市化起步早 |
B.中国城市化水平高 |
C.近年来法国城市化速度加快 |
D.法国的逆城市化现象很明显 |