如图（a）所示，MN、PQ两条平行的光滑金属轨道与水平面成θ=30°固定在地面上，M、P之间接电阻箱R，电阻箱的阻值范围为0～4Ω，导轨所在空间存在匀强磁场，磁场方向垂直于轨道平面向上，磁感应强度为B=0.5T．质量为m的金属杆ab水平放置在轨道上，其接入电路的电阻值为r．现从静止释放杆ab，测得最大速度为vm．改变电阻箱的阻值R，得到vm与R的关系如图（b）所示．已知轨道间距为L=2m，重力加速度取g=10m/s2，轨道足够长且电阻不计．则（ ）
| A．金属杆滑动时产生的感应电流方向是a→b→M→P→a |
| B．当R=0时，杆ab匀速下滑过程中产生感生电动势的大小为2V |
| C．金属杆的质量为m=0.2kg，电阻r=2Ω |
| D．当R=4Ω时，回路瞬时电功率每增加1W的过程中合外力对杆做的功为0.6J |
某小型水电站的电能输送示意图如图所示，发电机通过升压变压器T1和降压变压器T2向用户供电。已知输电线的总电阻为R=5Ω，降压变压器T2的原、副线圈匝数之比为4∶1，降压变压器副线圈两端交变电压u＝220
sin100πt V，降压变压器的副线圈与阻值R0=11Ω的电阻组成闭合电路。若将变压器视为理想变压器，则下述不正确的是
| A．通过R0电流的有效值是20A |
| B．降压变压器T2原、副线圈的电压比为4：1 |
| C．升压变压器T1的输出电压等于降压变压器T2的输入电压 |
| D．升压变压器T1的输出功率大于降压变压器T2的输入功率 |
为了让乘客乘车更为舒适，某探究小组设计了一种新的交通工具，乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整，使座椅始终保持水平，如图所示。当此车加速上坡时，乘客
| A．处于失重状态 |
| B．不受摩擦力的作用 |
| C．受到向前（水平向右）的摩擦力作用 |
| D．所受力的合力竖直向上 |
（原创）质量为50kg的某人沿一竖直悬绳匀速向上爬，在爬高3 m的过程中，手与绳子之间均无相对滑动，重力加速度g取10m/s2，则下列说法正确的是（）
| A．绳子对人的静摩擦力做功等于人的重力势能的增加 |
| B．绳子对人的静摩擦力做功等于人的机械能的增加 |
| C．绳子对人的静摩擦力做功为1500 J |
| D．人克服自身重力做功使其重力势能增加1500 J |
如图所示，虚线框内存在着沿纸面方向的匀强电场（具体方向未画出），一质子从bc边上的M点以速度v0垂直于bc边射入电场，只在电场力作用下，从cd边上的Q点飞出电场．下列说法正确的是（）
| A．不管电场方向如何，质子从M点到Q点一定做匀变速运动 |
| B．电场方向一定是垂直ab边向右 |
| C．电场力一定对电荷做了正功 |
| D．M点的电势一定高于Q点的电势 |
平抛运动可以分解为水平和竖直方向的两个直线运动，在同一坐标系中作出这两个分运动的v－t图线，如图所示。若平抛运动的时间大于2t1，下列说法中正确的是（）
| A．图线b的斜率为一常量，与坐标轴标度的选取无关 |
| B．t1时刻的速度方向与初速度方向夹角为30° |
| C．2t1时刻的动能是初动能的4倍 |
| D．0~t1时间内重力的功率与t1~2t1时间内重力的功率之比为1∶4 |