甲、乙两汽车均以20m/s的速度在公路上沿同方向正常行驶,乙车因遇到突发事件需紧急停车,其停车时的加速度为10m/s2,停下1分钟后,又以5m/s2的加速度启动到正常行驶速度,则乙车因停车而延误的时间和因停车而落后甲车的距离是( )
A.60s 1200m | B.63s 1260m |
C.66s 1320m | D.66s 1200m |
用伏安法测电阻时,待测电阻大约是10欧,电流表的内阻是1欧,电压表的内阻是5千欧,则:( )
A.用电流表外接法,此时测量值比真实值大 |
B.用电流表外接法,此时测量值比真实值小 |
C.用电流表内接法,此时测量值比真实值大 |
D.用电流表内接法,此时测量值比真实值小 |
许多楼道灯都具有这样的功能:天黑时,出现声音它就开启,而在白天,即使有声音它也没有反应。通过一个门电路后,进入执行电路。那么设计的门电路为()
A.“与”门电路 | B.“非“门电路 | C.“或”门电路 | D.上述答案都有可能 |
如图所示,在水平放置的已经充电的平行板电容器两板之间,有一带负电的油滴处于静止状态.若某时刻油滴的电荷量开始减小(质量不变),为维持该油滴原来的静止状态,应该()
A.给平行板电容器继续充电,补充电荷量 |
B.让平行板电容器放电,减少电荷量 |
C.使两极板相互靠近些 |
D.使两极板相互远离些 |
用电动势为E、内阻为r的电源对外电路供电,下列判断中正确的是 ( )
A电源短路时,路端电压为零,电流达到最大值
B外电路断开时,电路电流为零,路端电压也为零
C路端电压增大时,流过电源的电流一定减小
D路端电压增大时,电源的效率一定增大
如图所示,图中实线是一簇未标明方向的由点电荷产生的电场线,虚线是某一带电粒子通过该电场区域时的运动轨迹,a、b是轨迹上的两点.若带电粒子在运动中只受电场力作用,根据此图可作出正确判断的是 ( )
A.带电粒子是正电荷还是负电荷 |
B.带电粒子在a、b两点的受力方向 |
C.带电粒于在a、b两点的速度何处较大 |
D.带电粒子在a、b两点的电势能何处较大 |