用光电门测小车的速度时,在小车上固定挡光片,将光电门传感器固定在轨道侧面,将小车从该气垫导轨的同一位置多次由静止释放,在恒定拉力作用下,小车做加速度相同的加速运动,换用不同的挡光片进行实验,获得了如下几组实验数据:
实验次数 |
不同的挡光片 |
通过光电门的时间(s) |
速度(m/s) |
第一次 |
Ⅰ |
0.23044 |
0.347 |
第二次 |
Ⅱ |
0.17464 |
0.344 |
第三次 |
Ⅲ |
0.11662 |
0.343 |
第四次 |
Ⅳ |
0.05850 |
0.342 |
以下分析正确的是( )
A.四个挡光片中,挡光片Ⅰ的宽度最小
B.四个挡光片中,挡光片Ⅳ的宽度最小
C.第一次测得的速度最接近小车挡光片到达光电门时的瞬时速度
D.第四次测得的速度最接近小车挡光片到达光电门时的瞬时速度
如图,静止在光滑地面上的小车,由光滑的斜面AB和粗糙的平面BC组成(它们在B处平滑连接),小车右侧与竖直墙壁之间连接着一个力传感器,当传感器受压时,其示数为正值,当传感器被拉时,其示数为负值。一个小滑块从小车A点由静止开始下滑至C点的过程中,传感器记录到的力F随时间t的关系图中可能正确的是
如图甲,真空中有一半径为R、电荷量为+Q 的均匀带电球体,以球心为坐标原点,沿半径方向建立x轴。理论分析表明,x 轴上各点的场强随x变化关系如图乙,则
A.x2处场强大小为![]() |
B.球内部的电场为匀强电场 |
C.x1、x2两点处的电势相同 |
D.假设将试探电荷沿x轴移动,则从x1移到R处和从R移到x1处电场力做功相同 |
如图甲为某水电站的电能输送示意图,升压变压器原、副线圈匝数比为1: 10,降压变压器的副线圈接有负载R,升压、降压变压器之间的输电线路的电阻不能忽略,变压器均为理想变压器,升压变压器左侧输人如图乙的交变电压,下列说法中正确的是
A.交变电流的频率为100Hz |
B.升压变压器副线圈输出电压为22V |
C.增加升压变压器副线圈匝数可减少输电损失 |
D.当R 减小时,发电机的输出功率减小 |
某运动员做跳伞运动员,打开伞前可视为自由落体运动,伞打开后先做减速运动,最后做匀速运动,取竖直向下为正方向。在整个运动过程中,运动员的速度v、加速度a 随时间t 变化的图象符合事实的是
赤道上方带负电的雷雨云通过建筑物的避雷针放电,形成竖直方向的电流,则此电流受地磁场的安培力方向为
A.向西 | B.向南 | C.向北 | D.向东 |