入冬以来，全国多地多次发生雾霾天气。能见度不足100m。在这样的恶劣天气中，甲、乙两汽车在一条平直的单行道上，乙在前甲在后同向行驶。某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示，同时开始刹车，结果两辆车发生了碰撞。如图所示为两辆车刹车后若不相撞的v-t图象，由此可知（）
| A．两辆车刹车时相距的距离一定等于112.5m |
| B．两辆车刹车时相距的距离一定小于90m |
| C．两辆车一定是在刹车后的20s 之内的某时刻发生相撞的 |
| D．两辆车一定是在刹车后的20s 以后的某时刻发生相撞的 |
如图所示，在绝缘水平面上A、B两点分别固定一个电荷量相等的同种点电荷，在AB连线上靠近A点的P点由静止释放一个带电小滑块，滑块会由静止开始一直向右运动到AB连线上的某一点M（图中没有画出）而静止不动。下列说法中正确的是（）
（A）P点的电势一定高于M点的电势
（B）滑块的电势能一定是先减小后增大
（C）滑块所带电荷的电性一定与A、B相同
（D）AP之间的距离一定小于BM之间的距离
一列简谐横波沿x轴正方向传播， t时刻与（t＋0.6）时刻的波形图正好重合，如图所示。则下列说法中正确的是（）
| A．质点振动周期可能为1.2s |
| B．该波的波速可能为10m/s |
| C．在（t＋0.4）时刻，x＝－1m处的质点位移可能为零 |
| D．从（t＋0.3）时刻开始计时，x＝0.5m处的质点可能比x＝－0.5m处的质点先到达波峰位置 |
水平固定放置的足够长的U形金属导轨处于竖直向上的匀强磁场中，如图所示，在导轨上放着金属棒ab，开始时ab棒以水平初速度v0向右运动，最后静止在导轨上，就导轨光滑和粗糙两种情况比较，这个过程（）
| A．产生的总内能相等 | B．通过ab棒的电量相等 |
| C．电流所做的功相等 | D．安培力对ab棒所做的功不相等 |
如图所示，一水平放置的圆形通电线圈1固定，从上往下看，线圈1始终有逆时针方向的恒定电流，另一较小的圆形线圈2从1的正下方以一定的初速度竖直上抛，重力加速度为g，在上抛的过程中两线圈平面始终保持平行且共轴，则在线圈2从线圈1的正下方上抛至线圈1的正上方过程中（）
| A．线圈2在1正下方的加速度大小大于g，在1正上方的加速度大小小于g |
| B．线圈2在1正下方的加速度大小小于g，在1正上方的加速度大小大于g |
| C．从上往下看，线圈2在1正下方有顺时针方向，在1正上方有逆时针方向的感应电流 |
| D．从上往下看，线圈2在1正下方有逆时针方向，在1正上方有顺时针方向的感应电流 |
如图所示，质量均匀的球夹在光滑竖直墙面和光滑轻板之间，轻板可绕其L端的水平轴O自由转动。在轻板上端用竖直向上的拉力F提着轻板，使其缓慢放下，直到轻板呈水平之前，F的大小以及F对于轴O的力矩M的大小变化情况是（）
| A．F减小，M减小 | B．F减小，M不变 |
| C．F增大，M增大 | D．F增大，M减小 |