近代中国城市化比率统计表(单位：%)(摘自《中国城市及其文明的演变》)
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中国 北部 |
中国 西北 |
长江 上游 |
长江 中游 |
长江 下游 |
东南 沿海 |
两广 地区 |
云贵 地区 |
平均 |
| 1843年 |
4．2 |
4．9 |
4．1 |
4．5 |
7．4 |
5．8 |
7．0 |
4．0 |
5．1 |
| 1893年 |
4．8 |
5．4 |
4．7 |
5．2 |
10．6 |
6．4 |
8．7 |
4．5 |
6．0 |
对上表解读不正确的是( )
A．中国城市化整体上发展缓慢
B．长江下游、两广地区城市化比率最高
C．城市化主因是通商口岸商品经济发展
D．手工工场的兴办吸纳了大量劳动力
英国历史学家保罗·肯尼迪说：“国家只是特定历史阶段的产物，它所拥有的巨大力量，最终是要移交给超国家的全球性机构的。从‘联邦的世界’走向‘世界的联邦’，理所当然，势在必行。”这段材料表达的主要观点是
| A．全球经济一体化已客观存在 | B．全球经济一体化利与弊并存 |
| C．强调全球政治合作的必要性 | D．加快推进政治一体化的进程 |
当代美国一个经济学派认为，胡佛政府对于经济危机的政策并非“自由放任”，而是强制干涉，给私营经济造成了沉重的负担。胡佛对经济的干预包括抬高工资率和物价、扩张信贷、扶持濒临破产的企业和增加政府开支。政府的不当干涉和对私营产值的掠夺，才导致经济危机形势愈益严重。据此可以推断
| A．胡佛政府的政策证明凯恩斯主义不合时宜 |
| B．胡佛政府的政策为“新政”提供经验教训 |
| C．胡佛政府的政策改变了美国经济运营方式 |
| D．胡佛政府的政策开创了国家垄断资本主义 |
自从英国于1825年建成世界上第一条铁路以后，兴建铁路的热潮很快波及欧洲大陆和北美，进而蔓延到欧美国家的殖民地和附属国。世界铁路总长度由1840年的5490英里增至1880年的222万英里，1900年达到46. 6万英里。出现兴建铁路的热潮的原因是
| A．第二次工业革命推动 | B．巩固国防的需要 |
| C．世界市场的逐步形成 | D．开发边疆的需求 |
文艺复兴 … …虽然许多新成就的基础是古典文化，但是它们很快地超越了希腊、罗马影响的范畴。… …文艺复兴包括一些当时占统治地位的理想和看法，使文艺复兴印上了一个独特社会的标记。总的说来，这些理想和看法中特别突出的是乐观主义、世俗主义和个人主义。这里面“独特社会”的含义是
| A．工商业发展及资本主义萌芽 |
| B．罗马天主教会势力日渐衰落 |
| C．资产阶级革命与改革运动纷纷兴起 |
| D．人们热衷于追求理性、民主、自由 |
英文中的文明一词来源于古希腊的拉丁文（Civis) .意思是城市的居民，其本质含义是人民生活于城市和社会集团中的能力．古希腊的“文明”内涵反映了古希腊文明的特点是
| A．小国寡民 | B．城邦政治 | C．直接民主 | D．轮番执政 |