下图为“我国长江三角洲地区和珠江三角洲地区图”。据此完成下列各题。
长江三角洲和珠江三角洲是我国著名的商品粮基地。面对工业化不断发展、耕地面积不断减少的现状,图示区域农业可持续发展的对策是( )
①大科技投入,将粮食用地全部转变为蔬菜、花卉、乳畜用地
②治理环境污染,发展绿色生态农业
③大量施用化肥和低残留农药,提高粮食的单位面积产量
④以市场需求为导向,延长产业链,实现农产品的精加工和深加工,提高产品附加值
| A．①② | B．③④ |
| C．①③ | D．②④ |
S市由制造业中心向国际金融、贸易中心的发展,带动了周边地区的城市化进程,其带动作用表现在( )
①业结构调整,使某些制造业向周边地区转移,促进了周边地区工业的发展
②周边地区的工业发展,促进了当地农业人口向非农业人口转化
③贸易的发展,使周边地区成为其广阔的消费市场
④交通线路向周边延伸,加强了城乡之间的文化交流,改变了农民的生活节奏和生活观念
⑤周边地区的工业发展,促进了农业用地向非农业用地的转化
| A．①②④ | B．②③④ |
| C．①②⑤ | D．①④⑤ |
某校利用暑假期间带领学生进行社会考察活动，他们分别考察了A、B、C、D四地，根据下图信息(图中黑粗线为铁路线)，回答下列各题：
AB间铁路线的名称为
| A．陇海线 | B．贵昆线 | C．包兰线 | D．京包线 |
学生们发现A城与B城主要的工业部门不同，A、B两城的主要工业部门分别是
A、棉纺织工业，毛纺织工业B、毛纺织工业，棉纺织工业
C、钢铁工业、毛纺织工业D、化学工业、钢铁工业他们到达C山脉时发现该山脉两侧景观明显不同，造成C山脉两侧景观明显不同的要素是
| A．热量 | B．降水 | C．地方性风 | D．人类活动 |
D地区从农业的可持续发展来看，应当注重发展
| A．绿洲农业 | B．河谷农业 | C．节水农业 | D．高效农业 |
读图完成下列各题
该地区人口成斑块状环形分布的主要原因有:
| A．环盆地以哈萨克族人为核心形成相对集中的居民点 |
| B．环盆地有大小不等不连续的山前冲积扇平原分布 |
| C．环盆地有较丰富的矿产资源分布 |
| D．环盆地有大小不同不连续的草原分布 |
该地区发展农牧业的不利条件主要有:
| A．热量不足 | B．水源不足 |
| C．可供利用的土地资源不足 | D．气温日较差大 |
读下面的某区域图，回答下列各题。
图中甲、乙两地之间山脉的地理意义是:
①我国地势第二、三级阶梯的分界线②长江水系与黄河水系之间的分水岭
③以水田为主的土地利用类型和以旱地为主的土地利用类型的分界线
④四川省与陕西省之间的分界线
| A．①③ | B．②③ | C．①④ | D．③④ |
下列有关图中丙地形区的叙述，正确的是:
①地带性土壤为紫色土，因而被称为“紫色盆地”②是我国重要的水稻、茶叶、甜菜产地
③农业发达，水利兴盛，有“天府之国”之称④冬季气温比同纬度的东部地区高
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
下图是某城市内部和对外联系路线图，据图回答下列问题。
从地租水平看
| A．甲＞乙＞丙＞丁 | B．乙＞甲＞丙＞丁 |
| C．丙＞甲＞乙＞丁 | D．丁＞甲＞乙＞丙 |
甲、乙、丙、丁四地中，最不可能发展成为商业中心的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
京广高铁是以客运为主的快速铁路。读图回答下列问题。
影响京广高铁建设的主要因素是
| A．自然资源 | B．气候条件 |
| C．城市分布 | D．地形地势 |
建设京广高铁的重要意义有
①缓解人地矛盾，分散大城市职能
②改善京广高铁沿线都市圈的生态环境
③加强区际联系，改善交通条件
④增强城市的辐射能力，加快我国城市化的整体进程
| A．①② | B．③④ | C．①④ | D．②③ |