如图所示，abcd为一边长为l的正方形导线框，导线框位于光滑水平面内，其右侧为一匀强磁场区域，磁场的边界与线框的cd边平行，磁场区域的宽度为2l，磁感应强度为B，方向竖直向下。线框在一垂直于cd边的水平恒定拉力F作用下沿水平方向运动，直至通过磁场区域。cd边刚进入磁场时，线框开始匀速运动。线框中电流沿逆时针时为正，则导线框从刚进入磁场到完全离开磁场的过程中，a、b两端的电压Uab及导线框中的电流i随cd边的位置坐标x变化的图线可能是( )
甲、乙两物体所受的重力之比为1 : 2，甲，乙两物体所在的位置高度之比为2 : 1，它们各自做自由落体运动，则（）
A．落地时的速度之比是 |
| B．落地时的速度之比是1 : 1 |
| C．下落过程中的加速度之比是1 : 1 |
| D．下落过程中加速度之比是1 : 2 |
一个物体从静止开始做匀加速直线运动。它在第一秒内与在第二秒内位移之比为S1:S2,在走完前1m时与走完前2m时的速度之比为V1:V2。以下正确的是（）
| A．S1:S2=1:3 V1:V2 =1:2 |
| B．S1:S2=1:4 V1:V2=1:2 |
C．S1:S2=1:3 V1:V2 =1: |
| D．S1:S2 =1:4 V1:V2 =1: |
甲、乙两物体先后从同一地点出发，沿一条直线运动，它们的v-t图象如图所示，由图可知（）
| A．甲比乙运动快，且早出发，所以乙追不上甲 |
| B．t=20s时，乙追上了甲 |
| C．在t=20s之前，甲比乙运动的快，t=20s之后乙比甲运动快 |
| D．由于乙在t=10s时才开始运动，所以t=10s时，甲在乙前面，它们之间距离为乙追上甲前最大 |
汽车在一条平直公路上行驶，其加速度方向与速度一致。现有加速度减小时的四种说法：
（1）汽车的速度也减小；
（2）汽车的速度仍在增大；
（3）当加速度减小到零时，汽车静止；
（4）当加速度减小到零时，汽车的速度达到最大。其中正确的是（）
| A．（1）（3） | B．（2）（4） | C．（1）（4） | D．（2）（3） |
对匀变速直线运动的理解下列说法正确的是：（）
| A．匀变速直线运动是加速度不变的运动 |
| B．匀变速直线运动是在任意相等的时间内速度改变量相等的运动 |
| C．匀变速直线运动是速度保持不变的运动 |
| D．匀变速直线运动的速度图像是一条倾斜的直线 |