汽车在水平路面上从静止开始做匀加速直线运动，t1秒末关闭发动机做匀减速直线运动，到t2秒末静止，动摩擦因数不变．其v﹣t图象如图所示，图中β＜θ，若汽车牵引力做功为W，t1秒内做功的平均功率为P，汽车加速和减速过程中克服地面摩擦力做功分别为W1和W2，平均功率大小分别为P1和P2，忽略空气阻力的影响，下面结论正确的是（ ）
| A．W=W1+W2 | B．W1＞W2 | C．P=P1 | D．P1≠P2 |
如图所示，虚线a、b、c代表电场中某区域的三个等势面，相邻等势面之间的电势差相等，即Uab= Ubc，实线为一带负电的点电荷仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹，P、Q是这条轨迹上的两点，则 
| A．三个等势面中， a的电势最高 |
| B．该点电荷通过P点时的电势能比Q点大 |
| C．该点电荷通过P点时的动能比Q点大 |
| D．该点电荷通过P点时的加速度大小比Q点大 |
了解物理规律的发现过程，学会像科学家那样观察和思考，往往比掌握知识本身更重要。以下说法符合史实的是
| A．焦耳发现了电流的热效应 |
| B．安培发现了电流的磁效应 |
| C．库仑利用扭秤实验得出了电荷间的相互作用规律 |
| D．奥斯特不仅提出了场的概念，而且用电场线和磁感线直观地描绘了场的清晰图像 |
在如图所示电路中，电源电动势为12V，电源内阻为1.0
，电路中的电阻R0为1.5， 小型直流电动机M的内阻为0.5，电流表内阻不计。闭合开关S后，电动机转动，电流表的示数为2.0A。则以下判断中错误的是
A．电动机两端的电压为1.0V
B．电动机两端的电压为7.0V
C．电动机的热功率为2.0W
D．电动机输出的机械功率为12W
1930年劳伦斯制成了世界上第一台回旋加速器，其原理如图所示，它的核心部分是两个D形金属盒，两盒相距很近，分别和交变电源相连接，两盒放在匀强磁场中，磁场方向垂直于盒底面，某一带电粒子在磁场中做圆周运动，通过两盒间的窄缝时反复被加速，当达到最大圆周半径时通过特殊装置被引出。下列说法正确的是
| A．带电粒子在回旋加速器中从磁场中获得能量 |
| B．带电粒子在回旋加速器中从电场中获得能量 |
| C．高频交变电源的电压越大，带电粒子从出口被引出时获得的动能越大 |
| D．匀强磁场的磁感应强度与带电粒子从出口被引出时获得的动能无关 |
根据磁场对电流会产生作用力的原理，人们研制出一种新型的发射炮弹的装置——电磁炮，其原理如图所示：把待发炮弹（导体）放置在强磁场中的两平行导轨上，给导轨通以大电流，使炮弹作为一个通电导体在磁场作用下沿导轨加速运动，并以某一速度发射出去。现要提高电磁炮的发射速度，你认为下列方案在理论上可行的是
| A．减小电流I的值 |
| B．增大磁感应强度B的值 |
| C．减小磁感应强度B的值 |
| D．改变磁感应强度B的方向，使之与炮弹前进方向平行 |