2015年3月9日，全球最大太阳能飞机阳光动力2号（如图所示-优题课

2015年3月9日，全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”（如图所示）从阿联酋首都阿布扎比起程，开始环球飞行。将用时四到五个月穿越海洋陆地，完成人类史上首次太阳能环球飞行计划。“阳光动力2号”的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料。它的翼展达到 $72 m$ ，比波音 $747 - 8$ 型的翼展还要宽 $3.5 m$ ；机长 $22.4 m$ ，接近一个篮球场的长度；而质量仅有 $2300 kg$ ，跟一辆中型轿车相差无几。它的起飞速度为 $35 km / h$ ，最大速度约 $140 km / h$ 。“阳光动力2号”的机翼、机身和水平尾翼上共贴敷了17248片 $135 μm$ 厚的单晶硅薄膜太阳能电池。这些电池可以产生最大 $70 kW$ 的功率，这些电力可以输出给四台单台功率 $13.5 kW$ 的电动机带动四扇 $4 m$ 直径的双叶螺旋桨给飞机提供动力。“阳光动力2号”白天会爬升到 $9000 m$ 的高度以避开气流并最大化利用太阳能，此时的温度急剧升高，而夜晚则半滑翔飞行，逐渐降低到 $1500 m$ 高度，其速度并不大，因此夜里对能源的需求也大大减少。

（1）“阳光动力2号”的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料。“极轻”的物理含义是　　。

（2）“阳光动力2号”吸收　　能转化为电能，电能转化为飞机需要的其他形式能。

（3）在狭小的机舱内，两名瑞士飞行员将轮流驾驶，每次连续飞行5个昼夜，速度按 $80 km / h$ 计算，每次连续飞行的距离是　　 $km$ 。

（4）阳光动力2号从夜晚航行转为白天航行过程中，飞机的重力势能逐渐　　。

科目物理题型计算题难度较难

知识点：速度公式及其应用密度的应用与物质鉴别动能和势能的大小变化势能的影响因素