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阳光动力2号

如图所示,是进行过环球飞行的全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”。它的翼展达到了 72 m ,比一种大型波音飞机的翼展还要宽 3 . 5 m ;机长 22 . 4 m ,接近一个篮球场的长度。但由于它的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料制造,因此,它的质量只有 2300 kg ,与一辆中型轿车相差无几。

“阳光动力2号”上面共贴敷了17248片太阳能电池。这些电池可以产生最大 70 kW 的功率,这些电力输送给四台电动机带动螺旋桨给飞机提供动力。

白天,它会爬升到 9000 m 的高空以避开气流并最大化利用太阳能,而夜晚则半滑翔飞行,逐渐降低到 1500 m 高度,其速度并不大,因此夜里对能源的需求也大大减少。

(1)这种“极轻的碳纤维材料”的密度约为 1 . 7 × 10 3 kg / m 3 ,这个密度值表示的物理意义是:                                                  

(2)机身上的太阳能电池以最大功率工作,在 30 min 的时间内产生          kW · h 的电能。

(3)“阳光动力2号”从白天航行转为夜里航行过程中,它的重力势能        (填“逐渐增大”、“不变”或“逐渐减小”)。

科目 物理   题型 综合题   难度 中等
知识点: 电功与电能的计算 密度及其特性 动能和势能的大小变化 势能的影响因素
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相关试题

一家用电热水器的铭牌如右图所示:
根据铭牌所提供的信息,解答下列问题:
(1)为安全起见,该电热水器使用的插座选用图中哪一个?答: .
(2)求该电热水器正常工作时电热丝的电阻.








(3)将该电热水器装满水加热,使水温由20℃升高40℃,求水吸收的热量.

如右图是一种自动测定油箱内油面高度的装置,R,是电阻,R是滑动变阻器,它的金属片是杠杆的一端,从油量表(即电流表)指针所指的刻度就可以知道油箱内油面的高度。
说明它的工作原理。

(2)图中R,的作用是什么?答:

(3)说出此装置的一点不足之处:

(1)人体对电流的反应
当人体通过0.6mA的电流,会引起人体麻刺的感觉;通过20mA安的电流,就会引起剧痛和呼吸困难;通过50mA安的电流就有生命危险;通过100mA安以上的电流,就能引起心脏麻痹、心房停止跳动,直至死亡。
试电笔内必须有一个很大的电阻,用来限制通过人体的电流。现有一支测电笔,其中的阻值为880KΩ,氖管的电阻和人体电阻都比这个数值小得多,可以不计。计算说明,使用时流过人体的电流对人体是否安全?


(2)实验室学生用的电流表内阻一般1.0Ω~0.5Ω,计算说明为什么不能把电流表直接接在电源两极上。

如图甲所示是小华同学设计的一种测定油箱内油量的装置,其中R。为定值电阻,R为压敏电阻,其阻值隧所受压力变化的图像如图乙所示.油量表由量程为0~3V的电压表改装而成。已知油箱重80N,压敏电阻R能够承受的最大压力为800N。电源电压保持6V不变.(g取10N/kg)

(1)若压敏电阻与油箱的接触面积是4×10-4m2,则压敏电阻能承受的最大压强为多大?
(2)若油箱内油的密度为0.8×lO3kg/m3,则此油箱最多可装多少立方米的油?
(3)若压敏电阻受到最大压力时,电压表的示数达到最大值,则定值电阻R。的阻值为多大?
(4)为了判断此油量表的刻度是否均匀,需了解R0两端电压U0与油量V的关系,请推导此关系式.

为了探究物体的浮沉条件,实验室提供了如下器材:弹簧测力计、量筒、烧杯、铜块、蜡块、细线、水及其他简单辅助器材.
第一小组:探究铜块的下沉条件.实验中,他们用两种方法测量了铜块受到的浮力:
方法1:称重法.测量过程及示数如图甲所示,则铜块所受的浮力为________N.
方法2:阿基米德原理法.测量过程与示数如图乙所示,则铜块排开水的体积为________mL,根据F=G=ρgV可计算出浮力.通过实验可得出铜块浸没在水中下沉的条件是____________.
第二小组:探究蜡块上浮的条件.要测量蜡块浸没时的浮力,你准备选用第一组上述两方法中的方法________(填“1”或“2”),并简要说明操作中还应采取的措施:______________.

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