如图所示,足够高的薄壁圆柱形容器放在水平桌面上,容器内水的质量为 ,水的深度为 。实心圆柱体 质量为 ,底面积为 ,高度为 。实心圆柱体 质量为 克 取值不确定),底面积为 ,高度为 。实心圆柱体 和 均不吸水,已知 ,常数 取 。
(1)求容器的底面积。
(2)若将圆柱体 竖直放入容器内,求静止时水对容器底部的压强 。
(3)若将圆柱体 竖直放入容器内,求静止时水对容器底部的压强 与 的函数关系式。

小明把两端开口的细玻璃管插入水中,发现管内的液面上升(如图)。他查资料得知:管内外液面高度差与水温、管的内径有关,小明想利用这支细玻璃管探究管内外液面高度差与水温的定量关系,请你帮他设计实验方案。
(1)实验器材:细玻璃管、 。
(2)实验步骤(可画图或文字表述);
(3)设计记录数据的表格。

如图一所示,用加热器给初温均为20℃的甲、乙液体加热(m 甲<m 乙),两种液体每秒吸收的热量相同。这两种液体的温度﹣﹣加热时间的图线如图二。

(1)某时刻温度计示数如图一所示,此时乙的温度为 ℃。
(2)甲液体第30s的内能 第35s的内能(选填"大于"、"等于"、"小于")。
(3)小明根据图二中0至30s图线及题目所给信息得出:甲液体的比热容比乙液体的大。你认为小明的说法是否正确? 。你的判断依据是什么? 。
小芳想了解当滑动变阻器与电阻并联时,调节滑片,电阻中的电流怎样改变。

(1)实验电路图如图甲所示,请在图乙中连接对应的实物图。
(2)改变滑动变阻器接入电路的阻值,记录数据如下表。根据表中数据在图丙的坐标系中画出电阻R的U﹣I图线。
|
数据序号 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
电压表示数U/V |
2.40 |
1.80 |
1.20 |
0.60 |
|
电流表A 1示数I 1/A |
0.16 |
0.12 |
0.08 |
0.04 |
|
电流表A 2示数I 2/A |
0.40 |
0.75 |
1.14 |
1.50 |
(3)某次实验电压表和电流表A 1的示数如图丁所示,U= V,I 1= A,I 2=0.90A,此时通过滑动变阻器的电流为 A。
(4)此电路不允许滑动变阻器接入电路的阻值为零,原因是 。
阅读短文,回答问题:
防冻冷却液
汽车行驶时,发动机的温度会升得很高,利用防冻冷却液在散热器管道内循环流动,将发动机多余内能带走,使发动机能以正常工作温度运转。防冻冷却液主要由水和不易汽化、密度比水小的某种防冻剂(简称原液)混合而成,原液含量(防冻剂占防冻冷却液体积的比例)越高,防冻冷却液的比热容越小,防冻冷却液的凝固点和沸点与原液含量的关系图象见图2和图3所示。选用时,防冻冷却液的凝固点应低于环境最低温度
以下,而沸点一般要高于发动机最高工作温度
以上。

请回答下列问题:
若用水代替防冻冷却液,在北方寒冷的冬天,停车时间比较长,会因水结冰容易导致散热器管道胀裂,为什么?因为当水结冰时, ,所以把散热器管道胀裂。
(2)设某品牌汽车的发动机工作温度为
,所在地区最低温度为
,应选用何种较合适比例的防冻冷却液 (选填“
”、“
”、“
”或“
”
,简述选用理由: 。
(3)现有原液含量为
的防冻冷却液长时间使用后,由于汽化会减少,与原来相比,防冻冷却液的哪些物理量发生了什么变化,如何变化?(示例:体积变小)
① ,② ,③ ,
④ ,⑤ 。
小明探究“电流一定时,导体消耗的电功率与导体电阻的关系”,现有实验器材:稳压电源、电压表、电流表、滑动变阻器、电阻箱(符号为
、开关及若干导线。

(1)为了完成此探究实验,请你在图甲的虚线框内将实验电路图补充完整;若连接电路后,闭合开关,发现电压表的指针偏转如图乙所示,其原因可能是 。
(2)实验中利用公式 计算电阻箱阻值不同时消耗的电功率,实验过程需要记录的物理量有:电阻箱两端电压
、通过电阻箱的电流
和 。
(3)在实验中,小明需多次改变电阻箱的阻值进行测量,每改变一次阻值,都必须移动滑动变阻器的滑片来控制 ,多次改变电阻箱阻值的目的是 。
(4)完成上述实验后,小明又从实验室借了一个额定电压为
的小灯泡和一个单刀双掷开关,设计了图丙所示实验电路图来测量小灯泡的额定功率,实验如下:闭合开关
,将开关
拨到触点2,把电阻箱调到
,刚好使电压表的示数为
;再将开关
拨到触点1,读出电压表的示数为
,小灯泡额定功率
。