由中国承建运营的蒙内(蒙巴萨至内罗毕)铁路是肯尼亚在近100年间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中,为当地创造了约 万个工作岗位,对肯尼亚国内生产总值的贡献超过 。图为非洲部分区域图。据此完成下面小题。
(1)从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是( )
A. |
方便农矿产品输出 |
B. |
加速区域城市化 |
C. |
加强人员对外交流 |
D. |
完善区域铁路网 |
(2)蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是( )
A. |
促进人口向外流动 |
B. |
缩小南北地区差距 |
C. |
改善区域生态环境 |
D. |
带动社会经济发展 |
(3)肯尼亚西南部高原比沿海平原更适宜人类居住的主要原因是( )
A. |
海拔较高,气候适宜 |
B. |
资源丰富,就业机会更多 |
C. |
黑土广布,作物产量高 |
D. |
交通便利,对外贸易发达 |
下列措施中,有利于青藏铁路沿线生态环境保护的是
A.把永久冻土层融化,为植树造林提供水分 |
B.建立沿线防护栏,禁止野生动物穿越铁路 |
C.随车的生活垃圾统一收集,集中处理 |
D.沿线大力垦荒种地,为游客提供土特产 |
下列行为符合可持续发展理念的是
A.刀耕火种 | B.竭泽而渔 |
C.毁林开荒 | D.定期休渔 |
不同时期人地关系的状况是
A.采猎文明时期,人类不受地理环境制约 |
B.农业文明时期,人地关系全面恶化 |
C.工业文明时期,人地关系初现矛盾 |
D.后工业文明时期,人地关系走向协调 |
关于聚落空间形态的叙述,正确的是
A.受城市规划影响,城市空间形态与所处地理环境关系不大 |
B.华北平原的乡村一般规模较小 |
C.聚落的空间形态往往沿交通干线扩展 |
D.沿河谷发展的城市,城市空间形态往往形成同心圆状 |
2014年12月26日,贵广高速铁路全线正式通车运行。贵广高铁全长861.7公里,其中桥梁210公里,隧道456公里。其桥隧比高的主要影响因素是
A.地形 | B.地质 | C.气候 | D.水文 |