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由中国承建运营的蒙内(蒙巴萨至内罗毕)铁路是肯尼亚在近100年间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中,为当地创造了约 4 . 6 万个工作岗位,对肯尼亚国内生产总值的贡献超过 1 . 5 % 。图为非洲部分区域图。据此完成下面小题。

(1)从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是(  )

A.

方便农矿产品输出

B.

加速区域城市化

C.

加强人员对外交流

D.

完善区域铁路网

(2)蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是(  )

A.

促进人口向外流动

B.

缩小南北地区差距

C.

改善区域生态环境

D.

带动社会经济发展

(3)肯尼亚西南部高原比沿海平原更适宜人类居住的主要原因是(  )

A.

海拔较高,气候适宜

B.

资源丰富,就业机会更多

C.

黑土广布,作物产量高

D.

交通便利,对外贸易发达

科目 地理   题型 选择题   难度 中等
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下列措施中,有利于青藏铁路沿线生态环境保护的是

A.把永久冻土层融化,为植树造林提供水分
B.建立沿线防护栏,禁止野生动物穿越铁路
C.随车的生活垃圾统一收集,集中处理
D.沿线大力垦荒种地,为游客提供土特产

下列行为符合可持续发展理念的是

A.刀耕火种 B.竭泽而渔
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不同时期人地关系的状况是

A.采猎文明时期,人类不受地理环境制约
B.农业文明时期,人地关系全面恶化
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关于聚落空间形态的叙述,正确的是

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2014年12月26日,贵广高速铁路全线正式通车运行。贵广高铁全长861.7公里,其中桥梁210公里,隧道456公里。其桥隧比高的主要影响因素是

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