进入21世纪，长江下游跨江桥隧建设发展迅速。有研究统计，2000年长江下游公路跨江桥隧通道仅4条，2008年为9条，2016年增至17条。如图示意这三个年份长江下游两岸部分市县距江岸不同直线距离区间的车辆，到达对岸所需平均时间的变化。据此完成下列题目。
（1）与2000﹣2008年相比，2008﹣2016年期间长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减量均表现为（ ）
| A． |
大幅增加 |
B． |
保持不变 |
C． |
略有增加 |
D． |
有所减少 |
（2）由图中信息可判断，长江下游南岸市县比北岸市县（ ）
| A． |
公路网更完善 |
B． |
车流量更大 |
| C． |
人口更为稠密 |
D． |
河网更密集 |
关于日本的叙述，正确的是
| A．位于亚欧板块与太平洋板块的张裂地带，地壳不稳定，多火山地震 |
| B．深受海洋影响，属于冬温夏凉、降水丰富的温带海洋性气候 |
| C．南部夏初有梅雨天气，夏秋之交常受台风影响 |
| D．首都东京位于濑户内海沿岸 |
日本工业主要集中在太平洋沿岸一带的主要原因是
| A．受日本暖流影响气候暖湿润 | B．接近太平洋大渔场水产品充足 |
| C．受火山、地震等自然灾害影响小 | D．有优良的港湾和接近消费市场 |
与中国接壤的东亚国家的首都有
| A．平壤、乌兰巴托、首尔 | B．平壤、首尔、东京 |
| C．莫斯科、平壤、乌兰巴托 | D．平壤、乌兰巴托 |
东亚地势的总特点表现为
| A．西高东低、呈阶梯状下降 | B．中部高、四周低，高差较大 |
| C．东南高、西北低 | D．自西北向东南降低 |
关于世界人口问题的叙述正确的是：
| A．世界普遍面临着人口老龄化的问题 |
| B．世界大多数国家面临着人口出生率高的问题 |
| C．大多数发展中国家面临着高出生率、低自然增长率问题 |
| D．发达国家面临着少年儿童比重大的问题 |