形成荒漠化的人为原因有( )
①过度樵采 ②过度放牧 ③过度农垦 ④水资源利用不当
| A．①② | B．③④ | C．①②③ | D．①②③④ |
2015年寒假,何教授回老家过年。在其家乡(县城)某路口统计了车流量和车辆信息,情况如下，据此回答下列下列问题。
若车辆构成的变化是由于外出务工人员回家,结合材料可以推测,何教授的老家是( )
| A．云南 | B．安徽 |
| C．新疆 | D．广东 |
大年初六何教授的老家气温骤降,大年初七何教授驾车回广州。大年初九,回到广州的何教授也感到气温骤降。则( )
| A．途中气温逐渐下降,边走边加衣服 |
| B．一路上东南风强劲,阻碍行程 |
| C．出发时老家雪过新晴,气温回升 |
| D．途中会遇上降雨和大雾天 |
读“成渝经济开发区资源、交通与城市分布及发展规划图”和“重庆月均温及浓雾发生频率图”，完成下列问题。
重庆市被称为“雾都”，关于其浓雾天气及成因的叙述正确的是( )
| A．全年多雾，秋冬更多 |
| B．位于四川盆地内部，水汽不易散发 |
| C．四季多雾，雨季更多 |
| D．工业生产、居民取暖造成凝结核多 |
成渝经济开发区( )
| A．北部产业地带水运便利 |
| B．南部产业地带农业基础更好 |
| C．可发展化学工业为支柱产业 |
| D．环境洁净是吸引产业转移的主要条件 |
长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济形式。读长江经济地带空间结构示意图,回答下列问题。
长江经济地带空间结构中的辅轴的分布规律是( )
| A．沿长江干流分布 | B．沿长江支流南北延伸 |
| C．沿铁路线分布 | D．沿公路线分布 |
下列对重庆成为长江上游区域中心城市的条件,分析错误的是( )
| A．地处长江上游区域中心,地理位置优越 |
| B．是上游地区的交通枢纽 |
| C．经济总量大,对周围辐射带动作用大 |
| D．进行城市建设的地形条件优越 |
读“某考察小组绘制的某区域示意图”，回答下列问题。
考察小组得出的正确结论是( )
| A．⑤处径流量比⑥处变化大 |
| B．④处地貌由流水沉积作用形成 |
| C．③处水能资源丰富，适宜修筑水电站 |
| D．①与②两处植被类型差异的原因是海陆位置变化 |
该考察区域可能是( )
| A．山东半岛 | B．黄土高原 |
| C．闽南丘陵 | D．云贵高原 |
成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始计划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段，据此完成下列问题。
影响图中铁路布线的主要因素是( )
| A．河流走向 | B．城镇分布 |
| C．耕地分布 | D．地势起伏 |
成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是( )
| A．提高列车运行的速度 |
| B．降低铁路建设的难度 |
| C．促进沿线地区的发展 |
| D．减少对自然环境的破坏 |