下列有关交通线路问题的说法，正确的是
| A．铁路、公路的选线时要保证距离最短 | B．平原地区的地形对线路限制较大 |
| C．山区公路往往呈“之”字形 | D．山区交通区位选择不用考虑地质构造 |
关于意大利新兴工业区的叙述，正确的说法是
| A．分布于意大利南部，被称为“第三意大利” |
| B．生产过程分散，不能实现规模经营生产 |
| C．工业大多分散在城镇，甚至农村，称为“分散型工业化”地区 |
| D．以高技术产业为主，企业规模多为中小型 |
读德国鲁尔区和我国鞍山钢铁工业基地图，比较两地的区位特点，回答26-27题：
两地发展钢铁工业，相同的区位因素是
①接近煤炭产地 ②水源充沛③水陆交通便利
④市场广阔 ⑤有大量廉价劳动力
| A．①③④ | B．②③④⑤ | C．①②③ | D．②④⑤ |
从20世纪80年代初开始，鞍钢工业基地效益越来越差，在整治过程中可以向鲁尔区借鉴的经验有
①调整工业结构 ②发展第三产业 ③优化环境 ④从外区调入大量淡水
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
读右图a和b，完成23—25题。
图a中①—⑥不同工厂之间的联系属于
| A．工序联系 |
| B．地理空间联系 |
| C．信息联系 |
| D．技术联系 |
图b表示
| A．工业集聚 |
| B．地理空间联系 |
| C．工业的信息联系 |
| D．工业分散 |
图b所示工厂元件生产的全球化，最终目的是
| A．降低成本，提高经济效益 | B．获得技术支持 |
| C．减轻污染 | D．促进全球经济发展 |
右图表示某种工业区位选择的历史发展阶段，读图，回答21—22题
区位选择与图中所示发展阶段相符的工业部门是
| A．钢铁工业 |
| B．化学工业 |
| C．纺织工业 |
| D．电子工业 |
右图反映出，对该种工业区位的选择
| A．原料地的吸引越来越强 |
| B．燃料地的吸引力越来越强 |
| C．市场的吸引力越来越强 |
| D．交通运输的影响一直很弱 |
读“某厂可能建厂的地点与成本分析表”，据此回答19—20题。
| 工厂拟选地点 |
成本分析（元/单位产品） |
||||
| 原材料运输费 |
产品运费 |
土地成本 |
工资成本 |
其他 |
|
| 甲 |
3 |
4 |
5 |
2 |
5 |
| 乙 |
4 |
5 |
5 |
3 |
6 |
| 丙 |
2 |
3 |
5 |
1 |
4 |
| 丁 |
5 |
7 |
5 |
4 |
4 |
从经济效益看，该厂最好建在：
| A．甲地 | B．乙地 | C．丙地 | D．丁地 |
若在上题中选定的地点建厂，下列四种工业部门中，最适合的是
①软件开发 ②棉纺织业 ③矿产采掘业 ④电视机组装厂
| A．①③ | B．②④ | C．①④ | D．②③ |