三相发电机的每相电压都是220 V，三相绕组接成三角形，三相负载是完全相同的，负载接成了星形，这样每相负载上的电压是____________V.
下图是某同学连接的实验实物图，闭合开关S后，发现A、B灯都不亮，他采用下列两种方法检查故障：（每节干电池电动势约为1.5V）
(1)用多用电表的直流电压档进行检查：
①那么选择开关应置于下列量程的_______________档．(用字母序号表示)
A. 2.5V B. 10V C. 50V D. 250V
②该同学测试结果如下表所示，根据测试结果，可以判定故障是_______________．(假设只有下列中的某一项有故障)
| 测试点 |
电压示数 |
| a、b |
有示数 |
| c、b |
有示数 |
| c、d |
无示数 |
| d、f |
有示数 |
A. 灯L1断路 B. 灯L2短路
C. c、d段断路 D. d、f段断路
(2)用欧姆档检查：
①测试前，应将开关S__________(填“断开”或“闭合”)
②测量结果如右表所示，由此可以断定故障是__________．
A. 灯L1断路 B. 灯L2断路
C. 灯L1、L2都断路 D. d、e间导线断路
某学生用电流表和电压表测干电池的电动势（约为1.5V）和内阻时，所用滑动变阻器的阻值范围为0~20Ω，连接电路的实物图如下图所示．
(1)该学生接线中错误的和不规范的做法是( )
| A．滑动变阻器不起变阻作用 |
| B．电流表接线有错 |
| C．电压表量程选用不当 |
| D．电压表接线不妥 |
(2)画出这个实验的正确电路图．
某学生用电流表和电压表测干电池的电动势（约为1.5V）和内阻时，所用滑动变阻器的阻值范围为0~20Ω，连接电路的实物图如下图所示．
(1)该学生接线中错误的和不规范的做法是( )
| A．滑动变阻器不起变阻作用 |
| B．电流表接线有错 |
| C．电压表量程选用不当 |
| D．电压表接线不妥 |
(2)画出这个实验的正确电路图．
下图是某同学连接的实验实物图，闭合开关S后，发现A、B灯都不亮，他采用下列两种方法检查故障：（每节干电池电动势约为1.5V）
(1)用多用电表的直流电压档进行检查：
①那么选择开关应置于下列量程的_______________档．(用字母序号表示)
A. 2.5V B. 10V C. 50V D. 250V
②该同学测试结果如下表所示，根据测试结果，可以判定故障是_______________．(假设只有下列中的某一项有故障)
| 测试点 |
电压示数 |
| a、b |
有示数 |
| c、b |
有示数 |
| c、d |
无示数 |
| d、f |
有示数 |
A. 灯L1断路 B. 灯L2短路
C. c、d段断路 D. d、f段断路
(2)用欧姆档检查：
①测试前，应将开关S__________(填“断开”或“闭合”)
②测量结果如右表所示，由此可以断定故障是__________．
A. 灯L1断路 B. 灯L2断路
C. 灯L1、L2都断路 D. d、e间导线断路
(1)在“探究求合力的方法”的实验中，要求每次合力与分力产生相同的效果，必须：（ ）
A．每次将橡皮条拉到同样的位置 B．每次把橡皮条拉直
C．每次准确读出弹簧秤的示数 D. 每次记准细绳方向
（2）某实验小组在“探究加速度与物体受力的关系”实验中，设计出如下的实验方案，其实验装置如图所示。已知小车质量
，砝码盘质量
，所使用的打点计时器交流电频率
Hz。其实验步骤是：
A．按图中所示安装好实验装置；
B．调节长木板的倾角，轻推小车后，
使小车能沿长木板向下做匀速运动；
C．取下细绳和砝码盘，记下砝码盘中砝码的质量
；
D．先接通电源，再放开小车，打出一条纸带，由纸带求得小车的加速度
；
E．重新挂上细绳和砝码盘，改变砝码盘中砝码质量，重复
步骤，求得小车在不同合外力
作用下的加速度。
回答以下问题：
①按上述方案做实验，是否要求砝码和砝码盘的总质量远小于小车的质量？（填“是”或“否”）。
②实验中打出的一条纸带如图所示，由该纸带可求得小车的加速度
。
③某同学将有关数据填入他所设计的表格中，并根据表中的数据画出
图象（如图）。造成图线不过坐标原点的一条最主要原因是，从该图线延长线与横轴的交点可求出的物理量是，其大小是。