阅读材料，回答12—14题.
在旧金山和夏威夷之间的广阔太平洋水域上，漂浮着一个巨大的“太平洋垃圾岛”，其面积大小与中欧相近!科学家们认为，人们随手丢弃的废旧塑料袋通过下水道进入海洋，不断运动的洋流将它们聚集在一起，最终形成了这座庞大的“垃圾岛”.这座垃圾岛一直在“茁壮成长”.自上世纪50年代以来，这座“岛屿”面积每10年就增长10倍.要彻底清除这些垃圾，可能要耗费数十亿美元的资金.
12．形成“太平洋垃圾岛”的垃圾主要来自
A航行于海上的各类船只 B．沿海陆地上的生产活动
C地上生活活动丢弃的垃圾 D．废弃船只上难以分解的塑料制品
13．促使垃圾在太平洋上聚集，形成“垃圾岛”的主要洋流可能是
A．北太平洋暖流 B．加利福尼亚寒流
C．阿拉斯加暖流 D．北大西洋暖流
14．大洋上的“垃圾岛”对海洋环境带来的影响最有可能是
A海洋动物吞下塑料垃圾，危及其生命 B．改变洋流流向，危害海洋环境
C严重阻碍海上船只航行 D．增加海洋气象灾害的发生频率
据中央电视台报道，2月28日2时05分，乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行至珍珠泉至红山渠间（见图），因大风造成11节车箱脱轨，造成重大伤亡事故。回答问题。
此次事故发生地点位于：
| A．阿尔泰山附近 | B．塔里木盆地 |
| C．塔里木河流域 | D．温带大陆性气候区 |
事故发生地点被称为“三十里风区”，冬春季节多大风天气，主要原因是：
①临近寒冷气流的源地，冬季风强劲
②多山口等特殊地形，加强了局部地区的风力
③盆地地形，受热升温快，对流显著
④平原地形，植被稀少，摩擦力小
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
下列措施中，不能有效减轻此类灾害的是：
| A．对大风危害最严重地段的路堤修建挡风墙 |
| B．提高列车的运行速度 |
| C．准确预报、加强防范 |
| D．采取固沙措施，尽量恢复和保护自然植被 |
读“某地理现象移动路径和盛行期频数等值线图”，回答问题。
该地理现象是:
| A．地震 | B．台风（或飓风） | C．赤潮 | D．梅雨 |
下列省区中，受该地理现象影响最大的是:
| A．豫 | B．琼 | C．藏 | D．沪 |
下列地区中，该灾害出现频率最小的地区是:
| A．东南亚 | B．中美洲 | C．孟加拉湾 | D．几内亚湾 |
如图显示地质灾害在我国某两省区的分布，读图完成问题。
图示的两种地质灾害主要分布在：
| A．黄河上游地区 | B．长江上游地区 |
| C．珠江上游地区 | D．淮河上游地区 |
防御两省区地质灾害的措施，不合理的是：
| A．建立预警系统 |
| B．健全法规体系 |
| C．加大坡地开发 |
| D．提高减灾意识 |
图示的甲、乙两城市分别是：
| A．西宁兰州 | B．贵阳南宁 | C．郑州 合肥 | D．成都重庆 |
某段高速公路(G)经过单面山(顺向山)地区，地质剖面如下图所示。为防止地质灾害发生，对施工立面H进行了加固，还在L坡面上打入“岩锚”，以固定表层岩层。完成问题。
图示区域岩石为：
| A．岩浆岩 | B．沉积岩 | C．变质岩 | D．火成岩 |
该区域最容易发生的地质灾害是
| A．地震、火山 | B．滑坡、泥石流 | C．滑坡、堰塞湖 | D．泥石流、堰塞湖 |
该区域容易发生地质灾害的原因：
| A．顺向岩层因公路施工失去了稳定性 | B．山坡上植被太多根系造成岩层疏松 |
| C．“岩锚”加固使整个岩块容易下滑 | D．公路上车流量太多 |
读我国西南某区域两种灾害分布图，回答问题。
图中灾害可能是：
| A．台风、地震 | B．风暴潮、干旱 |
| C．地震、泥石流 | D．洪涝、干旱 |
上述灾害发生的原因可能是：
| A．地处板块交界处及植被破坏 | B．季风不稳定及梯田建设 |
| C．植被破坏及气候干旱 | D．工程修路及海陆位置 |