“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和，单位为百小时（100h）。一般可用来表示铁路交通通达性。图3,示意中国铁路站点最短时间距离等值线分布。读图完成7~9题。
7．图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是
A．北京、福州 B．广州、乌鲁木齐
C．兰州、哈尔滨 D．郑州、拉萨
8．下列自然因素中，对“最短时间距离”影响最大的是
A．气候 B．地形 C．河流 D．地质
9．随着我国高速铁路的发展，图中等值线的变化趋势是
A．数值变大 B．数值变小 C．变得密集 D．变得稀疏
日本自第二次世界大战后，已经历了两次工业结构调整，现在正在进行第三次工业结构调整，该次调整后的主导产业是
| A．轻工业 | B．重化工业 |
| C．高科技工业 | D．资源和技术导向型工业 |
当我国北方频繁出现沙尘暴天气时：
| A．我国东南沿海经常遭受台风侵袭 |
| B．正是我国北方地区利用沼气的最佳时期 |
| C．地球公转速度正是一年中最慢的季节 |
| D．南半球大陆等温线向南凸出 |
以下材料是20世纪下半叶我国强沙尘暴发生频率与土地沙化速度统计表，据此回答各题。
| 50年代 |
60年代 |
70年代 |
80年代 |
90年代 |
|
| 强沙尘暴次数 |
5 |
8 |
13 |
14 |
23 |
| 土地沙化速度 (平方千米／年) |
1560 |
2100 |
2460 |
表中显示我国的土地沙化速度在不断加快，其原因可能是
| A．西北干旱地区生态环境的进一步恶化 |
| B．南方北回归线附近地区出现沙化地区 |
| C．长江中上游地区毁林现象严重 |
| D．我国气候有变干的趋势 |
为了制止强沙尘暴次数增多和沙化速度加快的趋势，我们应采取的积极有效的措施是：
| A．开采地下水灌溉，变沙地为耕地和草地 |
| B．在干旱地区减少耕地，扩大牧场，发展畜牧业 |
| C．采取适当办法调整当地产业结构，以减轻生态环境的压力 |
| D．禁止干旱地区任何经济活动的开展，以保护当地脆弱的生态环境 |
山西省的煤炭市场十分广阔不是因为
| A．我国能源消费结构以煤炭为主 |
| B．我国是能源消费大国 |
C．随着人民生活水平的提高，对煤炭的需求量增 多 |
| D．煤质优良，具有低灰、低硫、低磷、发热高的特点 |
田纳西河早期开发存在的问题是
①土地退化②植被破坏③人口过多④环境污染
| A．①②③ | B．①③④ | C．②③④ | D．①②④ |