下图是唐朝都城长安的东市图。从中可以得出
| A．东市的商业店铺不如西市多 |
| B．东市以汉族商人为主、西市以西域商人为主 |
| C．唐政府直接管理东市的交易 |
| D．邸店与飞钱的出现，推动了商品交易活动 |
东汉王充说：“六国之时，贤才之臣，入楚楚重，出齐齐轻，为赵赵完，畔魏魏伤。”这说明六国时期
| A．六国相互削弱有利秦实现统一 |
| B．是士人阶层实践其政治理想的黄金时代 |
| C．各国选贤举能使墨学成为显学 |
| D．“礼乐征伐自诸侯出”已成为社会常态 |
英国历史学家保罗·肯尼迪说：“国家只是特定历史阶段的产物，它所拥有的巨大力量，最终是要移交给超国家的全球性机构的。从‘联邦的世界’走向‘世界的联邦’，理所当然，势在必行。”这段材料表达的主要观点是
| A．全球经济一体化已客观存在 | B．全球经济一体化利与弊并存 |
| C．强调全球政治合作的必要性 | D．加快推进政治一体化的进程 |
当代美国一个经济学派认为，胡佛政府对于经济危机的政策并非“自由放任”，而是强制干涉，给私营经济造成了沉重的负担。胡佛对经济的干预包括抬高工资率和物价、扩张信贷、扶持濒临破产的企业和增加政府开支。政府的不当干涉和对私营产值的掠夺，才导致经济危机形势愈益严重。据此可以推断
| A．胡佛政府的政策证明凯恩斯主义不合时宜 |
| B．胡佛政府的政策为“新政”提供经验教训 |
| C．胡佛政府的政策改变了美国经济运营方式 |
| D．胡佛政府的政策开创了国家垄断资本主义 |
自从英国于1825年建成世界上第一条铁路以后，兴建铁路的热潮很快波及欧洲大陆和北美，进而蔓延到欧美国家的殖民地和附属国。世界铁路总长度由1840年的5490英里增至1880年的222万英里，1900年达到46. 6万英里。出现兴建铁路的热潮的原因是
| A．第二次工业革命推动 | B．巩固国防的需要 |
| C．世界市场的逐步形成 | D．开发边疆的需求 |
