2010年１月11日，中国汽车工业协会发布数据,2009中国汽车累计产销突破1300万辆，同比增长创历史最高，中国成为世界第一汽车生产和消费国。某校高一（1）班几位同学以“汽车消费与社会发展”作为课题，开展探究活动。让我们一起参与其中。
〔我来参与〕
同学们上网查询信息了解到，目前有55%的人认为汽车消费有利于社会发展，45%的人认为汽车消费不利于社会发展。同学们围绕着这一问题展开了热烈的争执和讨论。
（1）同学们的热烈的争执和讨论可以为政府出台政策提供帮助。请运用《政治生活》知识说明同学们有哪些参与民主决策的方式(4分)
〔问题讨论〕
同学们收集信息了解到，在国际金融危机的冲击下，作为拉动我国国民经济增长主要产业之一的汽车行业也受到了较为严重的影响。为此，国务院从2009年初开始出台了一系列稳定和扩大汽车消费需求的措施：出台《汽车产业和钢铁产业调整振兴规划》；对1.6升及以下排量乘用车减税，按5%征收车辆购置税；实施汽车下乡补贴政策等等。
（2）请你简要谈谈国务院上述措施的《政治生活》依据。(4分)
〔放眼未来〕
同学们在参加探究活动的过程中还了解到，随着我国经济的发展，人民生活水平的提高，居民拥有汽车的数量还会不断增加，随之而来的却是日益突出的环境问题。怎样处理好经济发展、人民生活与环境保护的关系问题越来越突出，成为人们普遍关注的社会问题。
（3）请结合《政治生活》的相关知识，为解决这个问题从人大、政府、公民角度提出相关建议。(4分)
习近平在讲话中指出：群众是真正的英雄，人民群众是我们力量的源泉。我们深深知道每个人的力量是有限的，但只要我们万众一心、众志成城，就没有克服不了的困难。我们党一定要始终与人民心心相印、与人民同甘共苦、与人民团结奋斗，夙夜在公，勤勉工作，努力向历史、向人民交一份合格的答卷。
结合材料，运用“认识社会与价值选择”的有关知识，分析为什么党与人民心心相印、同甘共苦？
材料一：从“人定胜天”的万丈豪情到“必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念”，再到可感、可知、可评价的“美丽中国”，说明我们党的执政理念越来越尊重自然，越来越尊重人民感受。建设美丽中国是全社会共同参与、共同建设、共同享有的事业，需要政府、公众各尽其责、各尽其能、各尽其力。我们有理由相信，在“美丽中国”理念的指导下，只要我们脚踏实地、不懈努力，天蓝、地绿、水净的“美丽中国”，一定会在我们这一代人手中实现。
材料二：十八大报告明确提出“经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设五位一体总体布局”，首次提出“美丽中国”理念。建设美丽中国，青年当先行。作为新世纪的青年人，谁都希望为建设美丽中国留下精彩的一笔。
（1）结合材料一，运用整体和部分的辩证关系，分析说明如何处理建设“美丽中国”中出现的问题。
（2）从实现“人生价值”的主观条件的角度看，在“美丽中国”的建设过程中，我们个人应如何实现自己的人生价值？
材料一：城镇化是我国发展的一个大战略，城镇化不是简单的城市人口比例增加和面积扩张，而是要在产业支撑、人居环境、社会保障、生活方式等方面实现由“乡”到“城”的转变。
材料二：近十几年来，伴随社会主义市场经济的快速发展和经济的高速增长，我国城镇化进程逐步加快、城镇化水平日益提高。我国的城镇化水平以每年1％以上的速度提升，从1978年到2011年，城镇人口从1.72亿人增加到6.9亿人，城镇化率从17.92%提升到51.27%。
材料三：在我国的城镇化进程中仍然存在诸多矛盾，如城镇体系发展不协调、大城市人口过度集中，资源环境承载力受到严重考验，小城镇建设遍地开花，相同职能类型的城镇重复建设，同时广大农村地区建设滞后。城镇化进程对资源消耗过大，对环境生态的破坏严重。城镇化速度与产业结构演进不协调、产业与居住配套不合理，各类产业园区、工业园区建设无序，既浪费珍贵的土地资源，又使生态环境恶化、同时园区的生活配套功能缺少，城市功能布局不合理等。城镇化速度太快，新增城市人口的社会保障，教育、医疗、养老等配套需要健全，失地农民的补偿安置问题尚需改进等。这些矛盾阻碍了我国城镇化进程，妨碍了城镇化的健康发展，有悖于和谐社会以人为本的主旨。因此，我国必须走一条符合国情、具有创新精神的新型城镇化道路。
（1）运用唯物论知识分析我国应如何走新型城镇化道路。
（2）结合材料，从唯物辩证法角度分析城镇化建设需要坚持的方法论原则。
2013年两会的提案中再次涉及中国新型农村社会养老保险制度。截至2012底，全国所有县级行政区全部开展了新型农村和城镇居民社会养老保险工作，城乡居民参保总人数达4.49亿，1.24亿城乡老年居民按月领取养老金，标志着我国已基本实现新型农村和城镇居民社会养老保险制度全覆盖，加上企业职工养老保险，覆盖我国城乡居民的社会养老保障体系，
分析我国基本实现新农保全覆盖的经济意义。
过去十年，尽管浙江民营经济得到长足发展，区域发展也比较快，但是也存在一些深层次的问题，较难经受国际经济的外部冲击。例如浙江制造业迅速壮大，但另一方面浙江民企大多数只注重制造业的制造环节，对于价值链更高的另两个环节——处于制造业前端的研发和设计处于制造业后端的品牌营销，没有充分的重视。有人认为浙江企业能够依靠廉价要素的低成本维系自身的市场竞争优势，就没有必要花大力气自主创新。
运用经济生活的相关知识，对上述观点加以评析。