如今，中国已成为世界重要的汽车生产国和消费国，昔日之“自行车王国”似乎一夜之间变身为“汽车王国”。然而，进入汽车时代并不意味着就自动拥有了汽车文明。某校高三（1）班几位同学以“走进汽车时代，构建汽车文明”为题组成探究小组．他们利用课余时间，对汽车产业发展和汽车文明的现状进行了调查。
同学们了解到，受居民收入的提高、汽车成本降低、政策效应的影响，近年老汽车消费不断增长。2009年1—7月，我国汽车销量718.44万辆，同比增长23.38%，继续排名世界第一。有十几款车型，需要排队提车，有的需要等半年才能提车。人们在体会“汽车文明”带来的方便、舒适、快捷的同时，交通拥堵等负面效应也日益明显。
（1）简要分析近年来我国汽车消费趋热现象形成的经济原因。
同学们了解到，国外城市交通“缓堵”招数种种：
——纽约：私车一律停郊外
——华盛顿：“公交优先”，轿车分单双号入城
——东京：地铁至上
——伦敦：停车费抑制轿车
（2）结合上述材料体现了唯物辩证法的什么道理？
同学们还了解到，汽车文明是一种包含全新文明观念和价值体系的生活方式。在一些比我们更早进入汽车社会的国家，经过时间的淘洗，高效有序的交通管理、公平合理的路权分配、推己及人的文明意识、克制谦让的驾车习惯等等，已成为汽车文明的重要内容。2009年8月15日起，席卷全国的整治“酒驾”专项行动赢得广泛赞誉，人们企望此次行动能够成为全方位构建汽车文明的新起点。
（3）请分别从《文化生活》和《政治生活》角度，对构建汽车文明提出建议并说明理由。
(10分)有人说：市场经济在一定意义上说，就是信用经济。谈谈你的看法。
(8分)竞争，归根结底是经济实力的竞争，经济实力的竞争，在很大程度上又是产品之间的竞争。企业之间优胜劣汰，谁的产品好，谁的名牌多，谁就有竞争力，谁就能立于不败之地。对此，你是怎样认识的?
《求是》发表文章指出，无论做什么事情，既要有只争朝夕的激情和勇于开拓的革命精神，又要有脚踏实地、实事求是的科学态度；既要发挥人的主观能动性，解放思想，更新观念，时刻保持高昂的精神状态，又要从实际出发，对各项工作统筹规划，科学实施，稳步前进。
（1）从哲学角度谈谈为什么要有只争朝夕的激情和勇于开拓的革命精神。
（2）为什么要有脚踏实地、实事求是的科学态度？
上海在探索再就业过程中，逐渐摸索出一条非正式职业正规化管理的模式，即对修鞋、修自行车等十分分散、以社区服务为主的非正式职业，进行有目的的管理、引导，在经营场所、税收优惠、资金支持、上岗保障等方面给予政策支持，特别是将从事非正式职业的人也纳入社会保障，使非正式职业在安排就业方面发挥了很大作用。这一经验被联合国有关机构向世界推广。
运用所学哲学认识论的知识，对“上海经验”进行评述。
“入世”头3年，我国某集团PC在全球的市场占有率仅为2.2%，而且绝大部分是国内业务，因此该集团的发展受到了来自戴尔、惠普等全球PC巨头的严峻挑战。面对激烈的市场竞争，该集团敢为人先，于2004年12月作出收购IBM PC业务的重大决定，上演了一场“蛇吞象”的业界壮举。至此，该集团由1984年只有20万元资金、11名科技人员的民营小企业一跃成为今天仅次于戴尔、惠普的全球第三大PC厂商。
针对我国上述集团超常发展的状况，请从哲学角度谈谈你所受的启示。