两电荷量分别为q1和q2的点电荷放在x轴上的A、B两点，两电荷连线上各点电势φ随x变化的关系图线如图所示，其中P点电势最低，且AP＞BP，则-----------------------------（ ）
A．P点的电场强度大小为零
B．q1的电荷量大于q2的电荷量
C．q1和q2是同种电荷，但不一定是正电荷
D．负电荷从P点左侧移到P点右侧，电势能先减小后增大
关于速度、加速度、合力间的关系，正确的是( )
| A．物体的速度越大，则物体的加速度越大，所受合力也越大 |
| B．物体的速度为零，则物体的加速度一定为零，所受合力也为零 |
| C．物体的速度为零，加速度可能很大，所受的合力也可能很大 |
| D．物体的速度很大，加速度一定很大，所受的合力可能为零 |
A、B、C三物同时、同地、同向出发作直线运动，下图是它们位移与时间的图象，由图可知它们在t0时间内（除t0时刻外）（）
A．平均速度
B．平均速度
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>
C．A一直在B、C的前面
D．A的速度一直比B、C要大
下列说法中，正确的是 （）
| A．质点是一个理想化模型，实际上并不存在，所以，引入这个概念没有多大意义。 |
| B．因为质点没有大小，所以与几何中的点没有区别 |
| C．不论物体的质量多大，只要物体的形状和大小对所研究的问题没有影响或影响可以忽略不计，就可以看成质点。 |
| D．只有低速运动的物体才可看成质点，高速运动的物体不可看作质点。 |
公路上一辆卡车紧急刹车，由于惯性，卡车上的货物相对车厢向前滑行了x＝15 mm，为了测出这个距离x，我们选择的最合理的参考系应该是( )
| A．树木 | B．行人 | C．卡车 | D．公路 |
如图所示，电梯与地面的夹角为30°，质量为m的人站在电梯上。当电梯斜向上作匀加速运动时，人对电梯的压力是他体重的1.2倍，那么，电梯的加速度a的大小和人与电梯表面间的静摩擦力f大小分别是（）
| A．a=g/2 | B．a=2g/5 |
| C．f=2mg/5 | D．f= mg/5 |