图是2009年12月《中国国家地理》杂志的封面，这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。据此回答下列各题。
山区交通运输线首选公路，是因为 （ ）
| A．公路运输速度快 |
| B．公路建造难度较小 |
| C．公路运输量大 |
| D．公路运输价格低 |
下图中地貌景观最有可能位于贵州省的是（ ）
中国、日本、俄罗斯、朝鲜、韩国、美国六国，在地域上和政治经济上存在密切联系。下图是上述六国交通联系示意，完成29～30题。
图中序号按俄罗斯、美国、朝鲜、韩国顺序排列的是
| A．①③②④ | B．①④②③ | C．②③①④ | D．②①③④ |
日本每年需要从美国等国大量购进粮食，造成日本粮食不能自给的主要因素是
| A．气候、交通 | B．水源、市场 | C．土壤、技术 | D．地形、人口 |
对交通运输选线起决定因素的有
| A．地貌、水文 | B．社会经济条件 | C．科学技术 | D．气候、河流 |
机动灵活，周转速度快，装卸方便的运输方式是
| A．铁路运输 | B．水路运输 | C．公路运输 | D．航空运输 |
读右图“中国造纸工业分布示意图”，回答24～26题。
有关我国造纸工业空间分布特点的叙述，正确的是
| A．造纸工业多沿河分布 |
| B．造纸工业都沿海分布 |
| C．造纸工业分布南多北少，东多西少 |
| D．年产量>10万吨的造纸厂均分布在直辖市 |
北京、上海等大城市造纸工业发达，主要影响因素是
| A．交通便利 | B．原料丰富 |
| C．市场广阔 | D．水源充足 |
造纸工业使用的原料品种丰富，下列能够体现因地制宜原则的是
| A．北京——木材、废纸、废布、废棉 | B．广东——蔗渣、竹材 |
| C．黑龙江——木材、竹材 | D．山东——农作物秸秆、木材 |
下图为发达地区与欠发达地区关系示意图。读图回答22～23题。
图中箭头所示的生产要素及其流动方向，符合区际关系的是
| A．①为能源 | B．②为技术 | C．③为劳动力 | D．④为原料 |
关于两区域间产业转移的叙述，正确的是
| A．欠发达地区应全面承接发达地区的产业转移，以促进区域发展 |
| B．发达地区应将高新技术产业转移到欠发达地区，以降低生产成本 |
| C．发达地区向欠发达地区逐步转移第二产业，有利于两区域的产业结构优化 |
| D．发达地区向欠发达地区转移劳动密集型产业，不利于促进欠发达地区城市化 |