下表为1870～1900世界铁路发展状况（单位：千米）。表中信息反映的情况不包括
| 年份 |
世界总里程 |
欧洲 |
美国 |
| 1870 |
210000 |
105000 |
85272 |
| 1880 |
373000 |
169000 |
144000 |
| 1890 |
617000 |
224000 |
269010 |
| 1900 |
790000 |
284000 |
320133 |
| A．30年间美国铁路发展超过欧洲总和 | B．1870年欧洲资本主义经济处于领先地位 |
| C．铁路的发展扩大了欧美之间经济联系 | D．欧洲地区内及美国国内贸易不断扩大 |
关税与贸易总协定产生的积极作用是
| A．有利于美国对外经济扩张，操纵世界贸易 | B．客观上为资本主义世界创造了一个自由贸易的环境 |
| C．结束了金融领域的混乱局面 | D．加强了美国在国际金融领域的特权和支配地位 |
阅读材料，回答问题
材料一：如果我们欧洲人不想在起了根本变化的世界上走下坡路的话……欧洲的联合是绝对必要的。
──联邦德国总理阿登纳
材料二：战后欧洲主要国家GDP增长情况图（单位：亿美元）
（1）为什么说阿登纳说“欧洲的联合是绝对有必要的”，结合二战后的国际形势，谈谈你的理解。
（2）根据上图，指出欧洲在走向联合的过程中，相关国家经济变化的概况。
（3）目前，欧洲在经济一体化方面已经取得了很大成效，正朝着“努力使欧洲成为一种政治力量，一种社会，经济，文化力量”的方向发展。欧洲的联合给当今世界带来什么启迪？
世界贸易组织的积极影响不包括
| A．促进了各国的经济繁荣 | B．有利于维护发展中国家的利益 |
| C．对抑制国际贸易中的强权政治有重大意义 | D．消除了国际经济旧秩序的不合理现象 |
下列关于欧洲联盟的表述最准确的是：欧洲联盟是一个
| A．经济集团 | B．政治集团 | C．经济军事集团 | D．经济政治集团 |
二战后，西欧国家开始了一体化进程，其主要原因有
①经济政治上深受美国的控制②受到苏联及东欧盟国的威胁
③战后西欧国家经济发展联系日益密切④要重振欧洲，必须实现联合
| A．①②③ | B．②③④ | C．①②③④ | D．①③④ |