石家庄原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄．后来又有两条铁路在此与京汉线相交，石家庄成为重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心．据此回答下列各题。石家庄发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是 （ ）
| A．处于华北平原，地形平坦开阔 | B．有丰富的矿产资源，采矿业发达 |
| C．铁路的修建和发展 | D．原有的农业基础较好 |
上述事实说明了 （ ）
| A．—个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰 |
| B．—个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大 |
| C．交通发达的铁路枢纽都能成为省级行政中心 |
| D．能否成为100万人口大城市，关键是入口的发展 |
读图，回答18—19题。
影响甲大陆自然带地域分异的主要因素是 （）
| A．热量 | B．水分 | C．海拔 | D．纬度 |
甲大陆①自然带与乙大陆⑤自然带类型相同，下列关于其成因的叙述，正确的 （）
| A．都是由于深居内陆，气候干旱而形成的 |
| B．都是由于受副热带高压控制，气候干旱而形成的 |
| C．①自然带深居内陆；⑤自然带地处山脉背风坡 |
| D．①自然带受西风带影响；⑤自然带受寒流影响 |
读“某沿海地区的山地垂直自然带分布图”，若①为落叶阔叶林带，则该山可能位于（）
| A．山东半岛 |
| B．欧洲西部 |
| C．澳大利亚东南部、新西兰 |
| D．印度德干高原 |
该图是珠穆朗玛峰地区南、北坡垂直自然带谱示意图。读图回答15～16题。
与北坡相比，南坡自然带丰富的原因是
| A．相对高度大，纬度低 | B．坡向朝南，纬度低 |
| C．坡度大，纬度低 | D．海拔高，降水多 |
我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区。2010年12月15日，墨脱公路的嘎隆拉隧道贯通，结束了墨脱县不通公路的历史。修建墨脱公路的主要目的是
| A．改变墨脱的生态环境 | B．加强墨脱与外界的联系 |
| C．保持墨脱经济发展的特色 | D．促进墨脱的产业向外转移 |
读图7。回答13一14题：
该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形是
| A．平原 | B．山地 | C．高原 | D．盆地 |
甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是
| A．虚线处是鞍部 | B．虚线处是河谷 |
| C．虚线处等高线稀疏 | D．虚线处等高线密集 |
图是“我国某史前文明遗址的原始村落分布示意图”，根据图中提供的相关信息，回答。
先民选择居住地时，充分考虑的聚落布局最主要的因素是（）
| A．地形 | B．气候 | C．水文 | D．生物 |
随着时间的推移和人口的增加，图中区域②有可能发展成为聚落，其聚落形状最可能是
| A．团聚型 | B．带状 | C．网状 | D．棋盘状 |