图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图，规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设。建设费用比甲方案多了5亿元，长度多7千米。据此回答下列各题。
图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是
①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小
③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
c地建休闲度假村最有利的区位条件是
| A．环境承载量大，旅游配套设施好 |
| B．地租低廉，有利于节省建设资金 |
| C．居住人口稠密，接待能力强 |
| D．环境优美，交通便捷，靠近市场 |
津京高铁的开通运营以及巴拿马运河正被拓宽加深，体现了世界交通运输发展的
| A．高速化、专用化 | B．大型化、专用化 |
| C．大型化、网络化 | D．高速化、大型化 |
某城市是环形放射状道路，读图回答18-19题
图中能正确表示城市从市中心到外缘地租水平变化趋势的曲线是
| A．a曲线 | B．b曲线 | C．c曲线 | D．d曲线 |
在地租最高峰和次高峰一般形成的功能区是
| A．住宅区 | B．工业区 | C．商业区 | D．文化区 |
该图是我国华北某城市各功能区设置示意图，从环保角度考虑，其中合理的是
改革开放后我国出现人口大规模流动的最根本原因是 （ ）
| A．主要受国家政策影响的非自发性迁移 |
| B．国际人口迁移为主 |
| C．户籍制度的改革 |
| D．城市就业机会多，城乡和地区之间的巨大的收入差距 |
引起我国历史上人口迁移的原因主要是 （ ）
(1）移民支边 (2）战争 (3）国家政策 (4）自然灾害
| A．（1）（2） |
| B．（1）（2）（3） |
| C．（2）（3） |
| D．（1）（2）（4） |
目前在一些西方大城市，城市中心区的人口向郊区移动的原因主要有 ( )
①大城市环境恶化，地价上涨
②市区环境优雅，但供水困难
③高速公路、地铁的迅速发展
④农产品满足不了城市的需要
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．②④ |