读图，完成下列各题。
下列有关甲、乙两图叙述，正确的是
| A．甲图的比例尺较乙图大 |
| B．①城市在④城市的东北方向 |
| C．甲图中①、②城市之间的实地距离比乙图中③、④城市之间的实地距离远 |
| D．乙图所描述的内容详细 |
根据地理坐标判断②、③城市之间的距离约为
| A．550千米 | B．1000千米 |
| C．1600千米 | D．2000千米 |
读我国某铁路线专用列车车厢简图，回答小题。
根据车厢的设施与装置分析，该铁路线最有可能为( )。
| A．京广线 | B．京哈线 |
| C．陇海线 | D．青藏线 |
上述铁路线在建设中多采取“以桥代路”的方式，其主要目的是 ( )。
| A．减少噪音扰民 | B．较少占用耕地 |
| C．为野生动物提供通道 | D．缩短运营里程 |
下图为世界某岛屿图，读图，回答小题。
图中洋流属于 ( )。
| A．暖流，西南流向东北 | B．寒流，西南流向东北 |
| C．暖流，东北流向西南 | D．寒流，东北流向西南 |
推断图中城市最冷月与最热月平均气温分别是 ( )。
| A．(－19.2℃，22.8℃) | B．(－13.6℃，20.6℃) |
| C．(－14.2℃，16.0℃) | D．(5.1℃，15.0℃) |
下图中箭头表示洋流，其中①和②分别表示该海域不同季节的洋流。读图完成小题。
下列关于图中洋流的叙述，正确的是 ( )。
| A．洋流①和洋流②同时存在，但是洋流的性质不同 |
| B．洋流②的形成是受信风的影响 |
| C．洋流③是受冬季风的影响而形成的，其存在的季节是冬季 |
| D．洋流①只在冬季存在，洋流②只在夏季存在 |
下列关于图中洋流的影响的叙述，正确的是 ( )。
| A．洋流②使沿岸地区温度降低，降水减少 |
| B．洋流①和②使该海域形成规模巨大的渔场 |
| C．洋流④使沿岸地区形成荒漠景观 |
| D．洋流④使所流经海区的等温线向高纬凸出 |
下图中甲、乙分别是M、N两条河流上的水文站。据此完成小题。
观测发现，M、N河流的径流量有明显的季节变化，则下列叙述正确的是( )。
| A．甲、乙两水文站都位于温带海洋性气候区 |
| B．河流流量7、8月份最大 |
| C．图示区域沿岸的洋流具有增温增湿的作用 |
| D．甲、乙两水文站所在地盛行季风 |
甲、乙两水文站相比，月平均流量甲站明显大于乙站，出现此现象的原因最有可能是（ )。
| A．M河流域气候更为湿润 |
| B．M河流域降水更为均匀 |
| C．N河上游修建水库，拦蓄了河水 |
| D．甲观测站上游流域面积较大 |
下图为乌拉尔河水系示意图，①②③为三个水文观测站。读图回答小题。
下列关于乌拉尔河的叙述，正确的是 ( )。
| A．主要参与陆地内循环 |
| B．4～5月径流量大是因为此时降水多 |
| C．补给水源主要是地下水 |
| D．航运价值很大 |
下列叙述正确的是 ( )。
| A．该河流下游水量远大于中游水量 |
| B．②水文站径流量大是因为其以上河段降水多 |
| C．该河流下游地区可能会出现凌汛现象 |
| D．③水文站径流量较②水文站小是因为下游地区支流汇入少，下渗量大 |