南昆铁路建设具有决定意义的因素是：
| A．地形条件 | B．气候条件 | C．水文条件 | D．社会经济条件 |
读下图，回答下列各题。
H经线穿越的我国大地形区有（）
| A．内蒙古高原、黄土高原、青藏高原、云贵高原 |
| B．内蒙古高原、黄土高原、四川盆地、云贵高原 |
| C．黄土高原、长江中下游平原、四川盆地、云贵高原 |
| D．准噶尔盆地、天山、塔里木盆地、青藏高原 |
E纬线穿过的我国省级行政单位有（）
| A．山东省、河北省、山西省、甘肃省、新疆维吾尔自治区 |
| B．河北省、山西省、内蒙古自治区、甘肃省、青海省 |
| C．辽宁省、河北省、山西省、内蒙古自治区、甘肃省、新疆维吾尔自治区 |
| D．江苏省、河南省、陕西省、宁夏回族自治区、青海省 |
读图，图中a表示纬线，E.F两点为晨昏线与该纬线的交点，O为EF的中点，回答下列各题。
若E的地方时为5时30分，则纬线a所处的位置和月份可能是
| A．北半球.10月 | B．北半球.2月 |
| C．南半球.6月 | D．南半球.10月 |
若O点正南555千米处此时正好观测到北极星的高度为65°，下列说法正确的是
| A．F点必然位于E点的正西方向 | B．纬线a位于70°N |
| C．整个南极圈内出现极昼现象 | D．此日该纬线圈的白昼达一年中最短 |
当图中E.O.F三点重合时，则该点一年内移动的范围是下图中的
| A．A线 |
| B．B线或D线 |
| C．C线 |
| D．B线或C线 |
读图，沿甲图E——F，A——B所作出的海平面气压变化图分别为乙图和丙图，回答下列各题。
①地比②地
| A．气压高，风速大 | B．气压高，风速小 |
| C．气压低，风速大 | D．气压低，风速小 |
④地此时的风向为
| A．偏西风 | B．偏东风 | C．东北风 | D．东南风 |
读图，回答下列各题。
该区域有可能是( )气候类型
| A．地中海气候 | B．热带雨林气候 |
| C．温带海洋性气候 | D．温带季风气候 |
在坐标A4至A6.B3至B6所示的矩形区，为充分利用当地的自然条件，该地区宜采取的农业地域类型
| A．季风水田农业 | B．商品谷物农业 |
| C．地中海式农业 | D．混合农业 |
读图，回答下列各题。
假设每生产一吨钢要消耗1.5吨煤炭和1.5吨铁矿石，甲.乙和乙.丙两地相距都为10km，甲.丙两地相距8km，每吨煤炭.铁矿石和钢材每千米运费分别为0.2元.0.12元和0.35元。甲为钢铁的消费市场，仅从运费方面考虑，图中最适合建设钢铁厂的是
| A．甲地 | B．乙地 | C．丙地 | D．乙和丙之间 |
结合上题答案，选择在该地建厂的原因除了运费之外的原因是
| A．靠近铁矿 | B．靠近河流运输方便 |
| C．靠近煤矿 | D．乙和丙之间环境污染少 |