(15分)酒后驾车严重威胁公众交通安全。若将驾驶员从视觉感知前方危险到汽车开始制动的时间称为反应时间，将反应时间和制动时间内汽车行驶的总距离称为感知制动距离。科学研究发现，反应时间和感知制动距离在驾驶员饮酒前后会发生明显变化。一驾驶员正常驾车和酒后驾车时，感知前方危险后汽车运动v-t图线分别如图甲、乙所示。求：
(1)正常驾驶时的感知制动距离s；
(2)酒后驾驶时的感知制动距离比正常驾驶时增加的距离Δs。
一列横波沿x轴负向传播，a、b、c、d为介质中沿波传播方向上四个质点的平衡位置，某时刻波形如图甲所示，此后若经过半个周期开始计时，则图乙描述的是
| A．a质点振动图象 | B．b质点振动图象 |
| C．c质点振动图象 | D．d质点振动图象 |
如图所示是一列简谐横波在某时刻的波形图。已知图中质点a的起振时刻比质点b落后了1s，b和c之间的距离是5m。关于这列波，以下说法不正确的是
| A．波的波速为2.5 m/s |
| B．波的频率为0.5Hz |
| C．该时刻质点P正向上运动 |
| D．波沿x轴负方向传播 |
将一个电动传感器接到计算机上，就可以测量变化的力，用这种方法测得的某单摆摆动时悬线上拉力的大小随时间变化的曲线如图所示。某同学由此图线提供的信息做出了下列判断正确的是
①
s 时摆球经过最低点②
s 时摆球经过最低点
③摆球摆动过程中机械能减少④摆球摆动的周期是T＝1.4s
| A．①③ | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
如图所示，理想变压器原线圈输入交变电流i＝Imsinωt，副线圈接有一电流表和负载，电流表的示数为 0.1 A．在t＝T(T为交流的周期)时，原线圈中电流瞬时值为 0.03 A，由此可知该变压器原副线圈的匝数比为
A．10∶3 B．3∶10
C．10∶3 D．3∶10
某线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场的转轴匀速转动，产生的交变电流的图像如图所示，由图中信息可以判断
| A． A和C时刻线圈处于中性面位置 |
| B． B和D时刻穿过线圈磁通量为零[ |
| C．从A～C时刻线圈转过的角度为π/2 |
| D．若从O～D时刻历时0.02 s,则在1 s内交变电流的方向改变100次 |