根据有关实验，回答问题：图甲中游标卡尺读数为 cm。
如图所示为“探究加速度与物体受力与质量的关系”实验装置图。图中A为小车，B为装有砝码的小桶，C为一端带有定滑轮的长木板，小车通过纸带与电火花打点计时器相连，计时器接50HZ交流电。小车的质量为M，小桶（及砝码）的质量为m。
①下列说法正确的是 。
| A．每次改变小车质量时，应重新平衡摩擦力 |
| B．实验时应先释放小车后接通电源 |
| C．本实验m应远大于M |
D．在用图像探究加速度与质量关系时，应作a- 图像 |
②实验时，某同学由于疏忽，遗漏了平衡摩擦力这一步骤，用细线通过定滑轮挂上重物让小车匀加速下滑，不断改变重物的质量m，测出对应的加速度a，则小车加速度a与所挂重物质量m的关系可能是下图中的图线 。(选填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)
③某同学平衡摩擦力后，控制小桶（及砝码）质量不变，研究小车加速度与其质量的关系，得到了如图戊所示的a-1/M图像，图像末端不是直线的原因是 。（请用文字表述）
测定木块与长木板之间的动摩擦因数时，采用如图所示的装置，图中长木板水平固定．下图为木块在水平木板上带动纸带运动打出的一条纸带的一部分，0、1、2、3、4、5、6为计数点，相邻两计数点间还有4个打点未画出．从纸带上测出x1=3.20cm，x2=4.52cm，x5=8.42cm，x6=9.70cm．则木块加速度大小a= m/s2(保留两位有效数字)．
如图所示为测量倾斜气垫导轨上滑块加速度的实验，A、B为气垫导轨上的两个光电门，当滑块从气垫导轨一端匀加速滑下，滑块上的挡光片通过光电门时，可通过连接在光电门上的电子仪器记录时间。
（1）若用一螺旋测微器测量挡光片的宽度，如右图所示，读数为d =______cm；
（2）若某次测得挡光片通过光电门A的时间为t1，从A到B的时间为t，挡光片通过光电门B的时间为t2，利用所测得的物理量来表达滑块加速度，则其表达式为a =。（用题设中各物理量符号表示）
在做“用双缝干涉测量光的波长”实验时，某同学调整手轮后，从测量头的目镜看去，当分划板中心刻度线对齐A条纹中心时（如图甲所示），游标卡尺的示数如图2所示；接着转动手轮，当分划板中心刻度线对齐B条纹中心时（如图丙所示），游标卡尺的示数如图4所示。已知双缝间距为0．5mm，从双缝到屏的距离为1m。
①图乙中游标卡尺的示数为mm；
②图丁中游标卡尺的示数为mm；
③实验时测量多条干涉条纹宽度的目的是，
所测光的波长为m 。（第③问保留两位有效数字）
某同学由于没有量角器，在完成了光路图以后，以O点为圆心，10.00cm长为半径画圆，分别交线段OA于A点，交O、O’连线延长线于C点，过A点作法线NN’的垂线AB交于B点，过C点作法线NN’的垂线CD交NN’于D，如图所示，用刻度尺量得OB=8.00cm，CD=4.00cm。由此可得出玻璃的折射率为。
如图所示是双缝干涉实验，使用波长为600nm的橙色光照射时，在光屏上的P0点和P0点上方的P1点恰好形成两列相邻的亮条纹，若用波长为400nm的紫光重复上述实验，则P0点和P1点形成的明暗条纹情况是（）
| A．P0点和P1点都是亮条纹 |
| B．P0点是亮条纹，P1点是暗条纹 |
| C．P0点是暗条纹，P1点是亮条纹 |
| D．P0点和P1点都是暗条纹 |
(9分)（1）某实验小组在“测定金属电阻率”的实验过程中，正确操作获得金属丝的直径以及电流表、电压表的读数如下图所示，则它们的读数值依次是_________mm、________A、_______V。
（2）已知实验中所用的滑动变阻器阻值范围为0～10Ω，电流表内阻约几欧，电压表内阻约20kΩ，电源为干电池（不宜在长时间、大功率状况下使用），电源电动势E = 4.5V，内阻较小。则右边电路图中，_______（选填字母代号）电路为本次实验应当采用的最佳电路，但用此最佳电路测量的金属丝电阻仍然会比真实值偏__________（选填“大”或“小”）。
（3）若已知实验所用的电流表内阻的准确值RA=2.0Ω，那么测量金属丝电阻Rx的最佳电路应是上图中的____电路（选填字母代号）。此时测得电流为I、电压为U，则金属丝电阻Rx=____（均用题中字母代号表示）。