电荷量分别为+q、+q、－q的三个带电小球，分别固定在边长均为L的绝缘三角形框架的三个顶点上，并置于场强为E的匀强电场中，如图所示.若三角形绕穿过其中心O垂直于三角形所在平面的轴逆时针转过120°，则此过程中系统电势能变化情况为（ ）
| A．增加EqL | B．减少EqL | C．增加２EqL | D．减少２EqL |
远距离输电线路的示意图如下图所示，若发电机的输出电压不变，则下列叙述中正确的是
| A．升压变压器的原线圈中的电流与用户用电设备消耗的功率无关 |
| B．输电线中的电流只由升压变压器原副线圈的匝数比决定 |
| C．当用户用电器的总电阻减少时，输电线上损失的功率增大 |
| D．升压变压器的输出电压等于降压变压器的输入电压 |
一台小型发电机产生的电动势随时间变化的正弦规律图象如图甲所示。已知发电机线圈内阻为5.0
，则外接一只电阻为95.0的灯泡，如图乙所示，则
| A．电压表v的示数为220v |
| B．电路中的电流方向每秒钟改变50次 |
| C．灯泡实际消耗的功率为484w |
| D．发电机线圈内阻每秒钟产生的焦耳热为24.2J |
右表是某逻辑电路的真值表，该电路是
关于电磁场和电磁波，下列说法错误的是
| A．电磁波是横波 |
| B．电磁波的传播需要介质 |
| C．电磁波能产生干涉和衍射现象 |
| D．电磁波中电场和磁场方向处处互相垂直 |
悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装强磁铁（磁场方向向下），并在两条铁轨之间沿途平放—系列线圈。下列说法中不正确的是
| A．当列车运动时，通过线圈的磁通量会变化 |
| B．列车速度越快，通过线圈的磁通量变化越快 |
| C．列车运动时，线圈中会产生感应电流 |
| D．线圈中的感应电流的大小与列车速度无关 |