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题文

该图为我国三个流域“水灾受灾比(受水灾的县城个数与总县城个数的比值)多年平均的月变化图”。读图回答16~18题。

三个流域水灾受灾比的特点有
① 峰值均出现在4——6月      
② 峰值出现月份与降水季节变化基本一致
③峰值出现的时间由北向南逐渐推迟 
④珠江流域的受灾比最小

A.①② B.③④ C.①③ D.②④

当黄河流域水灾受灾比出现峰值时
① 我国东部地区雨带推移到华北平原 
② 巴西高原草木生长旺盛
③美国南部飓风活动频繁         
④阿尔卑斯山雪线处于一年中最低位置

A.①② B.③④ C.①③ D.②④

关于长江和黄河的叙述,正确的有
①长江和黄河都流经我国地势的三级阶梯  
②黄河在初春和初秋易发生凌汛
③治理黄河的关键是加固下游两岸大堤   
④三峡工程的建设提高了长江的航运能力

A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
科目 地理   题型 选择题   难度 中等
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相关试题

下图是1950年—2050年中国死亡率、出生率、劳动人口比例、老年人口抚养比变化曲线和印度劳动人口比例变化曲线图。据图完成下列各题。

下列组合正确的一组是

A.甲—死亡率乙—出生率丙—印度劳动人口比例 丁—中国劳动人口比例
B.甲—出生率乙—死亡率丙—印度劳动人口比例 丁—中国劳动人口比例
C.甲—出生率乙—死亡率丙—中国劳动人口比例 丁—印度劳动人口比例
D.甲—印度劳动人口比例乙—出生率 丙—死亡率丁—中国劳动人口比例

据图判断下列叙述正确的是

A.中国人口最多的年份出现在2020-2025年
B.印度劳动力拐点比中国推迟约25年,应大力发展劳动密集型产业
C.中国劳动力优势在2013年开始逐渐下降,养老压力迅速增大
D.中国目前人口增长模式为“三低”模式,人口历史上一直正增长

基流是地下水补给进入河水中的部分,其径流量较为稳定,为河川的基本流量;它在维持河道生态、提供枯水季节供水中作用显著。基流指数是基流占河流径流的比重。下表为40年间黄河源区(位于青藏高原)的相关数据,完成下列各题。

时间
降水量(mm)
平均气温(℃)
基流(108m3
基流指数
1961~1970年
638
-0.98
136
0.64
1971~1980年
649
-0.61
138
0.66
1981~1990年
681
-0.40
150
0.63
1991~2000年
642
0.11
116
0.67


根据表中数据的相关性判断,黄河源区河流径流量大小主要取决于

A.气温变化 B.降水量变化
C.基流指数变化 D.植被变化

40年间,气温升高对黄河源区基流和基流指数的影响明显。因气温升高

A.蒸发量增大,地下水补给增大,基流减小
B.冻土融化多,地表水下渗增多,基流减小
C.冻土融化多,补给河水增多,基流指数增大
D.冰川融化多,补给河水增多,基流指数增大

随着中央农业政策的落实,我国许多地方发挥区域优势,打造出各具特色的优质农产品生产基地,产品销往国内外,不仅丰富了市场供应,而且为我国农业增收和可持续发展走出了一条新路。下图为我国部分优质农产品基地分布图,读图回答下列各题题。




A、B两地均为我国重要的反季节蔬菜生产基地,其形成的主要因素是

A.A地位于黄河河谷地区,冬季气温较高,露天蔬菜仍可正常生长
B.A地位于青藏高原且纬度较高,受寒潮影响大,气温低,病虫害少
C.B地纬度较低,太阳高度角大,冬季热量较丰富,满足蔬菜生长
D.B地纬度低,冬季光热充足,距海近,灌溉便利,利于蔬菜生长
为了满足不同人群的需要,鲜奶往往需要进行加工。为满足市场需要,图示C、D两地均发展有乳制品生产企业,其形成的主导区位因素分别是
A.C:原料 D:技术 B.C:原料 D:市场
C.C:劳力 D:市场 D.C:政策 D:交通

下图为1980年~2000年我国某市人口密度等值线(图中数值为人口密度相对值,即该地人口密度与城市平均人口密度比值。)分布图。读图回答下列各题。

有关该市人口分布变化特点的说法,正确的是

A.老城区人口密度最高,增长速度最快
B.人口密度向西、向南增长最快
C.各区人口密度都在快速增加
D.人口密度峰值由单中心向多中心变化

关于该城市发展的叙述,正确的是

A.该城市总人口明显减少 B.丙区域热岛效应最小
C.乙区居住环境逐渐改善 D.甲区土地地价最低

新加坡是亚洲与大洋洲的航空枢纽,也是伦敦到悉尼的重要航空中转站。读下图完成下列问题。

新加坡位于
A.太平洋板块与印度洋板块的界线上
B.太平洋板块与印度洋板块界线的西侧
C亚欧板块与印度洋板块的界线上
D.亚欧板块与印度洋板块界线的东侧
由新加坡沿最短线路飞往伦敦的航班

A.航程小于l0000km
B.航程大于15000km
C.航向一直朝西北
D.航向先向西北再向西南

11.由新加坡飞往伦敦的航班后半程速度稍慢,最可能是

A.航空油减少 B.机翼水汽增加
C.气流影响 D.地转偏向力增大

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