汽车刹车前的速度为20m/s，刹车的加速度大小为4m/s2，汽车刹车后6秒内通过的位移为（ ）
| A．50 m | B．24m | C．48m | D．35m |
当电阻两端加上某一定电压时，通过该电阻的电荷量为0.3C，消耗的电能为0.9J。在相同时间内使0.6C的电荷量通过该电阻，在其两端需加的电压和消耗的电能分别是（）
| A．3V， 1.8J | B．3V，3.6J | C．6V，1.8J | D．6V，3.6J |
一个电流表的满偏电流Ig＝1mA，内阻Rg＝500Ω，要把它改装成一个量程为10V电压表，则应在电流表上（）
| A．串联一个10KΩ的电阻 | B．串联一个9.5KΩ的电阻 |
| C．并联一个10KΩ的电阻 | D．并联一个9.5KΩ的电阻 |
下列说法中符合物理学发展史的是
| A．奥斯特发现了点电荷的相互作用规律 |
| B．库仑发现了电流的磁效应 |
| C．安培发现了磁场对运动电荷的作用规律 |
| D．法拉第最早引入电场的概念，并发现了磁场产生电流的条件和规律 |
图中的变压器为理想变压器，原线圈匝数
与副线圈匝数
之比为10 : 1，变压器的原线圈接如图乙所示的正弦式交流电，电阻
和电容器
连接成如图甲所示的电路，其中，电容器的击穿电压为8V，电压表V为理想交流电表，开关S处于断开状态，则（）
| A．电压表V的读数约为7.07V |
| B．电流表A的读数为0.05A |
C．电阻 上消耗的功率为2.5W |
| D．若闭合开关S，电容器会被击穿 |
如图(甲)所示，两平行金属板竖直放置，左极板接地，中间有小孔，右极板电势随时间变化的规律如图(乙)所示，电子原来静止在左极板小孔处，不计电子的重力，下列说法正确的是（）
| A．从t＝0时刻释放电子，电子始终向右运动，直到打到右极板上 |
| B．从t＝0时刻释放电子，电子可能在两板间振动 |
| C．从t＝T/4时刻释放电子，电子可能在两板间振动，也可能打到右极板上 |
| D．从t＝3T/8时刻释放电子，电子必将打到左极板上 |