包兰铁路自包头至兰州，全长990公里，全线有140公里在沙漠中穿行。其中在中卫和干塘间经过腾格里沙漠（如图所示）。所采取的防沙、治沙措施，曾获1987年国家科学技术进步特等奖。完成问题：
采用麦草方格沙障的方法用来防沙、治沙，是因为
| A．增加土层腐殖质，有利于植物生长 | B．降低风速，减少沙丘面风沙的吹蚀 |
| C．有利于保持水分，有利于植物成活 | D．麦草这一类原料丰富，成本低廉 |
为促进图中区域的可持续发展，所采取的措施中，最合理的有
| A．利用铁路交通和丰富的沙源，发展建材工业 |
| B．利用黄河水源，大力发展灌溉农业 |
| C．扩大麦草方格沙障的范围，对沙漠进行大规模改造 |
| D．利用独特的景观和文化，大力发展旅游业 |
珠江三角洲地区的工业化与城市化主要靠外资推动，因而形成“遍地开花，分散发展”的局面，针对这种情况，应采取的对策是（）
| A．加强各城市分工与合作，构建以香港、深圳为核心的大珠江城市群 |
| B．加强城市规划与管理 |
| C．治理污染，保护生态环境 |
| D．优化产业结构 |
珠江三角洲地区人地矛盾加剧主要表现在（）
| A．土地开发过热，城镇建设用地扩展过快，农业用地急剧减少，人均耕地减少 |
| B．自然灾害频繁，水土流失严重，丧失大量良田 |
| C．人口急剧增长，使人均耕地占有量大大减少 |
| D．在农业生产中，人们没有科学利用土地，造成土壤肥力下降，土地退化 |
与珠江三角洲地区城市化密切相关的是（）
| A．珠江三角洲地区城市发展的历史基础好 |
| B．珠江三角洲地区是我国改革开放的前沿，是改革开放促进它的城市化 |
| C．港、澳经济的辐射促进了该地区城市化的进程 |
| D．城市化与工业化密切相关，工业化是珠江三角洲地区城市化的主要推动力 |
有关珠江三角洲地区城市发展的叙述，不正确的是（）
| A．该地区城镇发展历史悠久，广州、佛山等城镇均有上千年历史 |
| B．改革开放以前，该地区缺乏大、中型城市，且城市密度很低 |
| C．20世纪80年代以来，经济的快速发展大大带动了城市化进程 |
| D．1999年末，珠江三角洲地区的城市化水平达到40% |
“前店后厂”是香港和珠江三角洲地区的经济合作模式，这种合作模式充分利用了珠江三角洲地区的（）
| A．消费市场 | B．廉价劳动力 | C．原材料 | D．设备、产品设计 |