受自然、经济等条件的影响,俄罗斯最主要的交通运输方式是
A 铁路运输 B 公路运输 C 水路运输 D 管道运输
读图,回答21-22题。图中a、b、c、d四地中形成城镇规模最大的是
A.a | B.b | C.c | D.d |
在上述城镇的城市化过程中,所遇到的最大限制性因素是
A.土地生产力 | B.水资源 | C.基础设施 | D.经济规模 |
图为“某城市空间形态变化示意图”。读图完成19-20题。该城市空间形态变化的主要原因是
A.交通运输方式和布局的变化 | B.矿产开发和人口数量的变化 |
C.生活方式和消费水平的变化 | D.地表形态和河流径流的变化 |
2008年该城镇产业布局中,不合理的是
A.自来水厂 | B.大型服装批发市场 | C.造纸厂 | D.大型超市 |
中国科学院可持续发展战略研究组将人类社会划分为四个发展阶段,读“人类社会不同发展阶段人口增长的示意图”,回答17-18题。原始文明时代的人口增长模式是
A.“高-高-低”模式 |
B.“高-低-高”模式 |
C.“低-低-低”模式 |
D.“低-高-低”模式 |
地球上环境人口容量最大的阶段是
A.原始文明时代 | B.农业文明时代 |
C.工业文明时代 | D.后工业文明时代 |
该图表示0~14岁、15~64岁、65岁以上三种年龄段人数所占总人口的比重,读后回答15-16题。图中③比①国家0~14岁人口比重
A.约高6% | B.约低6% |
C.约高1% | D.约低1% |
图中①②③④四个国家中,老龄化问题最严重的是
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
读京沪高速铁路分布图,回答12—14题:从上海开往北京的列车对铁轨的磨损程度
A.对西边铁轨磨损较重 |
B.对东边铁轨磨损较重 |
C.两边铁轨磨损一样重 |
D.对两边铁轨都无磨损 |
决定该高速铁路分布的主导因素是
A.气候 | B.经济发展 | C.科技 | D.地形 |
我国东部地区铁路网密度远大于西部,其最主要的自然原因是
A.河流密度的差异 | B.地质差异 |
C.气候差异 | D.地形差异 |