公交车已作为现代城市交通很重要的工具，它具有方便、节约、缓解城市交通压力等许多作用。某日，宣城中学甘书记在上班途中向一公交车站走去，发现一辆公交车正从身旁平直的公路驶过，此时，他的速度是1m/s，公交车的速度是15m/s，他们距车站的距离为50m。假设公交车在行驶到距车站25m处开始刹车，刚好到车站停下，停车时间10s。而甘书记因年龄、体力等关系最大速度只能达到6m/s，最大起跑加速度只能达到2.5m/s2。
（1）若公交车刹车过程视为匀减速运动，其加速度大小是多少？
（2）试计算分析，甘书记是应该上这班车，还是等下一班车。
实验桌上有下列实验仪器：
A．待测电源（电动势约3V，内阻约7Ω）；
B．直流电流表（量程0～0.6～3A，0.6A档的内阻约0.5Ω，3A档的内阻约0.1Ω）；
C．直流电压表（量程0～3～15V，3V档内阻约5kΩ，15V档内阻约25kΩ）；
D．滑动变阻器（阻值范围为0～15Ω，允许最大电流为1A）；
E．滑动变阻器（阻值范围为0～1000Ω，允许最大电流为0.2A）；
F．开关、导线若干；
G．小灯泡“4V、0.4A”。
请你解答下列问题：
（1）利用给出的器材测量电源的电动势和内阻，要求测量有尽可能高的精度且便于调节，应选择的滑动变阻器是_______（填代号）；
（2）请将图甲中实物连接成实验电路图；
（3）某同学根据测得的数据，作出U—I图象如图乙中图线a所示，由此可知电源的电动势E=_______V，内阻r=_________Ω；
（4）若要利用给出的器材通过实验描绘出小灯泡的伏安特性曲线，要求测量多组实验数据，请你在答卷虚线框内画出实验原理电路图；
（5）将（4）步中得到的数据在同一U—I坐标系内描点作图，得到如图乙所示的图线b，如果将此小灯泡与上述电源组成闭合回路，此时小灯泡的实际功率为____________W。
半导体热敏电阻的工作原理按温度特性热敏电阻可分为两类，随温度上升电阻增加的为正温度系数热敏电阻---称为I类电阻，反之为负温度系数热敏电阻---称为II类电阻。上述两类热敏电阻是传感电路中常用的电子元件。某实验小组采用伏安法，在一较为封闭的环境中探究一种热敏电阻的温度特性，要求特性曲线尽可能完整。已知在某一温度下待测热敏电阻的阻值约400～500Ω。热敏电阻和温度计插入带塞的试管中，管内有一定量的水银（其沸点约357℃），其他备用的仪表和器具有：盛有热水银的热水杯、电源(3V，内阻可忽略)、直流电流表(内阻约5Ω)、直流电压表(内阻约5kΩ)、滑动变阻器(0～20Ω)、电键、导线若干。
（1）在图(a)的方框中画出实验电路图，要求测量误差尽可能小。
（2）根据电路图，在图(b)的实物图上连线。
（3）简要写出完成接线后的主要实验步骤：
a、往保温杯中加入热水银，稍等读出温度值；
b、 ；
c、重复a；
b、测出不同温度下的数据，记录下温度及其对应的电压、电流值；
d、 ；
e、该小组最后除绘出伏安特性曲线图外，又绘出不同温度下热敏电阻的R--t图象，如下图c，结合图判断此测量电阻是________类电阻。
在如图所示的电路中，电源的电动势E=3.0V，内阻r=1.0Ω；电阻R1=10Ω，R2=10Ω，R3=30Ω，R4=35Ω；电容器的电容C=100μF．电容器原来不带电．求接通电键K后流过R4的总电量．
请根据图3-15甲所示的电路，用笔画线作导线，将图乙中的实物连接起来使之完整。
图3-15甲乙
小敏探究了串联电路和并联电路的电压关系和电流关系后，对如图13-19甲所示既有并联又有串联的电路的电流关系提出了猜想：总电流等于各支路电流之和．
为验证猜想，小敏设计如图3-19甲所示的电路，用图乙所示器材做了三次实验，记录数据如表所示．
电表 次数 |
A1(A) |
A2(A) |
A3(A) |
V1(V) |
V2(V) |
V3(V) |
| 1 |
1.2 |
0.8 |
2.0 |
12.0 |
6.0 |
18.0 |
| 2 |
0.9 |
0.6 |
1.5 |
9.0 |
9.0 |
18.0 |
| 3 |
0.6 |
0.4 |
1.0 |
6.0 |
12.0 |
18.0 |
图3-19
请完成：(1)用笔画线代替导线，按图3-19甲的电路将图3-19乙的实物连线补充完整；
(2)为验证猜想，应选用电表 的示数进行比较；
(3)比较表中三个电压表的示数，可得到的结论是 ；
(4)认真分析小敏的实验数据，还可以得到很多规律，请你写出其中的一个(不能与猜想和(3)结论重复)．
规律： 。