现代汽车中有一种先进的制动机构，可保证车轮在制动时
不是完全刹死滑行，而是让车轮仍有一定的滚动．经研究
这种方法可以更有效地制动，它有一个自动检测车速的装
置，用来控制车轮的转动，其原理如图6所示，铁质齿轮P
与车轮同步转动，右端有一个绕有线圈的磁体，M是一个
电流检测器．当车轮带动齿轮转动时，线圈中会有电流，
这是由于齿靠近线圈时被磁化，使磁场增强，齿离开线圈时磁场减弱，磁通量变化
使线圈中产生了感应电流．将这个电流经放大后去控制制动机构，可有效地防止车
轮被制动抱死．在齿a转过虚线位置的过程中，关于M中感应电流的说法正确的是
( )
| A．M中的感应电流方向一直向左 |
| B．M中的感应电流方向一直向右 |
| C．M中先有自右向左、后有自左向右的感应电流 |
| D．M中先有自左向右、后有自右向左的感应电流 |
如图所示为某质点的振动图象,由图可知( )
| A．第3s内质点的位移指向x轴的负方向 |
| B．第1s末和第3s末质点的速度相同 |
| C．第2s内回复力做正功 |
| D．第2s内的加速度在逐渐变大 |
一个做简谐运动的物体,每次有相同的速度时,下列说法正确的是( )
| A．具有相同的加速度 | B．具有相同的势能 |
| C．具有相同的回复力 | D．具有相同的位移 |
如图所示，甲、乙两冰球运动员为争抢冰球而合理冲撞，己知甲运动员的质量为6Okg，乙运动员的质量为70kg，接触前两运动员速度大小均为5m/s，方向相反。冲撞结果为甲被撞回，速度大小为2m/s，问:撞后乙的速度大小是多少?方向又如何?
我国科学家经过艰苦努力，率先建成了世界上第一个全超导托克马克试验装置并调试成功。这种装置被称为"人造太阳"，它能够承受上亿摄氏度高温且能够控制等离子态的核子发生聚变并稳定持续的输出能量，就像太阳一样为人类提供无限清洁能源。在该装置内发生的核反应方程是
，其中粒子X的符号是。己知
的质量是ml，
的质量是m2，
的质量是m3，X的质量是m4，光速是c，则发生一次上述聚变反应所释放的核能表达式为。
如图所示，AB为一直光导纤维，AB之间距离为s，使一光脉冲信号从光导纤维中间入射，射入后在光导纤维与空气的界面上恰好发生全反射，由A点传输到B点所用时间为t，求光导纤维所用材料的折射率n。
 |