下表是中国、英国、印度、俄罗斯四个国家的土地利用类型的百分比。完成问题。
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甲 |
乙 |
丙 |
丁 |
耕地 |
24 |
15.3 |
55.9 |
10.4 |
林地 |
19.5 |
45.6 |
9.3 |
13.9 |
草地 |
40.2 |
15.7 |
10.7 |
33.8 |
其他 |
16.3 |
31.4 |
24.1 |
41.9 |
表中甲、乙、丙、丁四个国家分别是( )
A.中国、印度、英国、俄罗斯 | B.俄罗斯、英国、中国、印度 |
C.英国、俄罗斯、印度、中国 | D.印度、中国、俄罗斯、英国 |
表中甲国农业地域类型属于( )
A.水田农业 | B.高度发达的商品化混合农业 |
C.热带种植园农业 | D.游牧业 |
经济因素是市场经济条件下影响城市功能分区的主要因素。读图“某城市地租分布等
值线图”,回答下列各题。据考证,该城市早期商业活动主要集中在沿河地区,据此可推知该城的地域形态是
A.集中式 | B.组团式 |
C.分散式或团块状 | D.条带式或放射状 |
图中等值线a、b、c的付租能力关系是()
A.a>b>c | B.a<b<c | C.a="b>c" | D.a>b=c |
造成图中局部地区地租分布等值线由中心向外凸出的主要因素是()
A.地形条件 | B.交通条件 |
C.人口分布状况 | D.早期商业活动 |
图是城市建筑物平均高度变化的示意图。H1、H2、H3分别表示城市建筑物平均高度:距城市中心越远,建筑物平均高度越低。形成这种变化特点的原因是()
A.城市中心区通风采光的需要 |
B.减轻城市热岛效应强度的需要 |
C.为了降低单位面积用地成本 |
D.为了体现城市的建筑风格 |
图为我国东部地区某城市形态变化示意图,据图回答下列各题。下列关于该城市的描述正确的是()
A.建国前,公路对城市形态的影响最大 |
B.建国后,铁路对城市形态的影响最大 |
C.建国以来城市化的速度是先快后慢 |
D.郊区城市化是城市扩展的主要途径 |
该城市向外扩展的主要自然条件优势是()
A.地形 | B.气候 | C.水源 | D.土壤 |
形成城市交通运输以公路运输为主的主导因素是()
A.运输距离 | B.运输质量 | C.运输速度 | D.运输数量 |
图(缺图)为某国近200年来四个阶段的出生率、死亡率示意图,据图回答下列各题。下列排序符合该国人口增长阶段特征规律的是()
A.①②③④ | B.④③②① | C.③④①② | D.③④②① |
下列描述符合该国人口特征的是
()
A.②阶段总人口最多 |
B.③阶段人口增长缓慢 |
C.①②阶段之间,出生率的变化大于死亡率的变化 |
D.③④阶段之间,出生率的变化大于死亡率的变化 |
图是世界某地区一月等温线图,其中①是25℃等温线,②是20℃等温线,回
答下列各题。①②两条等温线温度不同,最主要的影响因素是()
A.太阳辐射 | B.海陆分布 | C.大气环流 | D.地面状况 |
④⑤⑥⑦等温线都呈闭合状,主要影响因素是()
A.太阳辐射 | B.大气环流 | C.海陆分布 | D.地形 |