读“世界汽车产业三次大转移示意图”，回答问题。
19世纪80年代，汽车首先在欧洲诞生。有关汽车工业的正确叙述是( )
| A．汽车工业城属于发育程度低的工业地域 |
| B．汽车工业不易与相关工业集聚 |
| C．欧洲工业化早，发展汽车工业的基础好 |
| D．汽车工业是典型的资源密集型工业 |
第一次转移是从乙地转移到甲地，甲地汽车产量迅速增加的有利条件是( )
| A．劳动力资源丰富，有利于发展汽车工业 |
| B．钢铁、石化等工业迅速发展，为发展汽车工业创造了条件 |
| C．甲地出现逆城市化，促进汽车工业发展 |
| D．国土辽阔，有利于发展汽车工业 |
进入20世纪80年代，丙地汽车产量居世界第一，这主要得益于( )
| A．原料、燃料丰富 |
| B．位置优越，分布集中 |
| C．水能丰富，劳动力投入多 |
| D．重视科技投入 |
郊区土地利用类型比例的变化，说明：（）
| A．工业用地增加导致居住用地减少 |
| B．该大城市逆城市化现象已经十分明显 |
| C．该地域城市化现象表现为郊区城市化 |
| D．该城市功能分区极其不合理 |
读我国某大城市郊区1990年-2010年20年间土地利用比例变化示意图。
①、②、③、④对应的土地利用类型可能是：（）
| A．工业用地、农业用地、商业用地、行政机关用地 |
| B．商业用地、工业用地、住宅用地、绿化用地 |
| C．建筑用地、农业用地、文化用地、工业用地 |
| D．交通用地、农业用地、工业用地、住宅用地 |
读图，完成15、16题。
该图四条曲线中，能正确表示地租从市中心向外变化的是：（）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
影响该城市地租从市中心向外变化的因素是：（）
| A．城市的性质、距离市中心的远近 |
| B．城市的规模、交通的便捷程度 |
| C．城市的性质、城市的规模 |
| D．距离市中心的远近、交通的便捷程度 |
读消费水平与环境人口容量关系示意图，能大致说明消费水平与环境人口容量关系的曲线是：（）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
判断一个国家或地区的人口是否超出合理人口容量的主要依据是：（）
| A．看GDP的大小及增长状况 |
| B．人口与社会经济的协调、资源环境的适应状况 |
| C．人口的出生率大小 |
| D．科技水平和人们的消费状况 |