火车在平直轨道上匀速行驶，门窗紧闭的车厢内有人向上跳起，发现仍落回原处，这是因为（ ）
| A．人跳起后，车厢内空气给他一个向前的力，带着他随同火车向前运动 |
| B．人跳起的瞬间，车厢地板给他一个向前的力，推动他随同火车随同火车一起向前运动 |
| C．人跳起后，车厢继续向前运动，所以人落下后必定偏后一些，只是上升时间很短，偏后距离太小，不明显而已 |
| D．人跳起后直至落地，在水平方向人和车始终有相同的速度 |
绝缘水平面上固定一正点电荷Q，另一质量为m，电荷量为-q的滑块（可看做点电荷）从a点以初速度
沿水平面向Q运动，到达b点时速度减为零。已知a、b间距离为s，滑块与水平面间的动摩擦因数为μ，重力加速度为g，则以下判断正确的是（）
| A．滑块在运动过程中所受Q的库仑力有可能大于滑动摩擦力 |
B．滑块在运动过程中的中间时刻，速度大小等于 |
| C．此过程动能变化量与电势能变化量的和为零 |
D．Q产生的电场中，a、b两点间的电势差为 |
分别置于a、b两处的长直导线垂直纸面放置，通有大小相等的恒定电流，方向如图所示，a、b、c、d在一条直线上，且ac=cb=bd。已知c点的磁感应强度大小为
，d点的磁感应强度为
。若将b处导线的电流切断，则（）
A．c点的磁感应强度大小变为 ，d点的磁感应强度大小变为 |
B．c点的磁感应强度大小变为，d点的磁感应强度大小变为 |
C．c点的磁感应强度大小变为 ，d点的磁感应强度大小变为 |
| D．c点的磁感应强度大小变为，d点的磁感应强度大小变为 |
传感器是把非电学量转换成电学量的一种元件，如图所示，乙、丙是两种常见的电容式传感器，现将乙、丙两种传感器分别接到甲图的电路中进行实验（电流从电流表正接线柱流入时指针向右偏），下列实验现象中正确的是（）
| A．当乙传感器接入电路实验时，若F变小，则电流表指针向右偏转 |
| B．当乙传感器接入电路实验时，若F变大，则电流表指针向右偏转 |
| C．当丙传感器接入电路实验时，若导电溶液深度h变大，则电流表指针向左偏转 |
| D．当丙传感器接入电路实验时，若导电溶液深度h变小，则电流表指针向左偏转 |
如图所示，足够长的直线ab靠近通电螺线管，与螺线管平行，用磁传感器测量ab上各点的磁感应强度B，在计算机屏幕上显示的大致图像是（）
在物理学理论建立的过程中，有许多伟大的科学家做出了共线，关于科学家和他们的贡献，下列说法正确的是（）
| A．奥斯特发现了电流的磁效应，并发现了电磁感应现象 |
| B．库伦提出了库仑定律，并最早用实验测得了元电荷e的数值 |
| C．开普勒进行了“月-地检测”，得出了天上和地下的物体都遵循万有引力定律 |
| D．安培提出了分子电流假说，并在磁场与电流的相互作用方面做出了杰出的贡献 |