某同学利用如图所示电路,探究了电源在不同负载下的输出功率.
(1)所得实验数据如下表,请在给出的直角坐标系上画出U-I图象.
U/V |
1.96 |
1.86 |
1.80 |
1.73 |
1.64 |
1.56 |
I/A |
0.05 |
0.15 |
0.25 |
0.35 |
0.45 |
0.55 |
(2)根据所画U-I图象,可求得电流I=0.20 A时电源的输出功率为_____W(保留两位有效数字)
某同学为了研究某压敏电阻的伏安特性,通过实验得到了该压敏电阻的伏安特性曲线如图所示。
①该同学所用蓄电池的电动势为6V,还有导线、开关及以下器材:
电流表有两个量程,分别为量程A(0~3A)和量程B(0~0. 6A)
电压表有两个量程,分别为量程C(0~3V)和量程D(0~15V)
滑动变阻器有两种规格,分别为E(0~10Ω,1.0A)和F(0~200Ω,1.0A)
则电流表选量程,电压表选量程,滑动变阻器选规格.(填代号)
②请在答题卡的方框中画出该实验电路图。
下面的表格是“研究电流跟电压、电阻关系”的实验数据记录:
表1电阻R=15Ω
电压U(V) |
1.5 |
3 |
4.5 |
电流I(A) |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
表2电压U=2V
电阻R(Ω) |
5 |
10 |
20 |
电流I(A) |
0.4 |
0.2 |
0.1 |
分析表1数据,可得出结论;
分析表2数据,可得出结论。
某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究“动能定理”.如图,他们将拉力传感器固定在小车上,用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连,用拉力传感器记录小车受到拉力的大小.在水平桌面上相距50.0 cm的A、B两点各安装一个速度传感器,记录小车通过A、B时的速度大小.小车中可以放置砝码.
(1)实验主要步骤如下:
①测量小车和拉力传感器的总质量M′;把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;正确连接所需电路;
②将小车停在C点,释放小车,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力及小车通过A、B时的速度.
③在小车中增加砝码,或________,重复②的操作.
(2)下表是他们测得的一组数据,其中M是M′与小车中砝码质量之和,|-v12|是两个速度传感器记录速度的平方差,可以据此计算出动能变化量ΔE,F是拉力传感器受到的拉力,W是F在A、B间所做的功.表格中的ΔE3=________,W3=________.(结果保留三位有效数字)
次数 |
M/kg |
|![]() |
ΔE/J |
F/N |
W/J |
1 |
0.500 |
0.760 |
0.190 |
0.400 |
0.200 |
2 |
0.500 |
1.65 |
0.413 |
0.840 |
0.420 |
3 |
0.500 |
2.40 |
ΔE3 |
1.220 |
W3 |
4 |
1.000 |
2.40 |
1.20 |
2.420 |
1.21 |
5 |
1.000 |
2.84 |
1.42 |
2.860 |
1.43 |
(3)根据上表,我们在图中的方格纸上作出ΔE-W图线如图所示,它说明了________
【(1)根据打出的纸带,如图,选取纸带上打出的连续五个点A、B、C、D、E,测出A点距起点O的距离为s0,点A、C间的距离为s1,点C、E间的距离为s2,交流电的周期为T,则根据这些条件计算重锤下落的加速度a的表达式为:a=_________.
(2)在“验证机械能守恒定律”的实验中发现,重锤减少的重力势能总是______重锤增加的动能,其原因主要是因为在重锤下落过程中存在着阻力的作用,我们可以通过该实验装置测定该阻力的大小.若已知当地重力加速度为g,还需要测量的物理量是________ (写出名称和符号),重锤在下落过程中受到的平均阻力的大小f=________.
某同学用图甲所示的电路探究电学元件的U-I关系,得到的数据描在图乙所示的坐标纸上.
(1)观察图乙所描数据点的分布情况,画出电学元件的U-I曲线;
(2)当电压表示数U=2.OV时,元件的电功率值为W(保留2位有效数字),此值与元件的实际功率值相比(填“偏大”、“偏小”或“相等”);
(3)如果把这个电学元件直接接在一个电动势为1.5V、内阻为2.O的电池两端,则电学元件两端的电压是V.