读下图四个半岛，回答题。
下列说法正确的是( )
| A．四个半岛均位于板块交界处，故多火山地震 |
| B．四个半岛均临海，故气候均具有海洋性特点 |
| C．半岛②③降水多是因为暖流影响 |
| D．半岛④西侧多峡湾，是由于冰川侵蚀的结果 |
有关四个半岛气候的叙述，正确的是( )
| A．半岛②南部为亚热带季风气候，北部为温带季风气候 |
| B．四个半岛均临海，故全年降水丰富 |
| C．半岛①南部为地中海气候，北部为温带海洋性气候 |
| D．半岛④的气候为亚寒带针叶林气候 |
在下面的四幅水系图中，反映地势低平的是：
在等高距为50米的地形图中，5条等高线重叠于某断崖处，该断崖处的相对高度可能为：
| A．180米 | B．240米 |
C．320米 | D．350米 |
北京时间2009年10月18日18时44分，全球新、旧一天的时间长短关系是：
| A．T新 > T旧 | B．T新< T旧 | C．T新= T旧 | D．无法判定 |
2004年10月25日，中国第21次南极内陆冰盖昆仑科考队登上“雪龙”号船从上海起航，向南极出发，并于当地区时2005年1月18日0时16分找到了南极内陆冰盖的最高点(80°23′S，77°21′E)。读右图。
当中国昆仑科考队找到南极内陆冰盖的最高点时，北京时间为：
| A．17日2l时16分 |
| B．18日3时16分 |
| C．17日11时16分 |
| D．18日13时16分 |
南极内陆冰盖最高点位于中山站(69°22′S，76° 23′E)的：
| A．西南方向 | B．西北方向 |
| C．东南方向 | D．东北方向 |
南极内陆冰盖最高点与中山站之间的距离约为：
| A．1250千米 | B．440千米 | C．880千米 | D．1100千米 |
兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线，是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读图14“兰渝铁路示意图”，回答37～40题。
关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述，正确的是（）
| A．跨越我国地势第一、二级阶梯 | B．跨越黄河水系和长江水系 |
| C．年降水量小于800mm，植被以森林为主 | D．跨越我国季风区和非季风区 |
以下关于建设兰渝铁路意义的说法错误的是
| A．使铁路网的布局更加优化 | B．促进沿线地区经济发展 |
| C．缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力 | D．重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点 |
关于宝鸡所在省区的叙述，正确的是
| A．该省水土流失问题严重 | B．典型民居是四合院 |
| C．境内由北向南依次为中温带、暖温带 | D．煤炭资源居全国首位 |
近年来，国家紧急叫停以玉米、小麦等粮食为原料的乙醇汽油的生产，而鼓励大力发展以甜高粱、甘薯、甘蔗等为原料的乙醇汽油的生产，其原因是（）
| A．我国能源紧张状况得以缓解 | B．为了保障我国粮食安全 |
| C．粮食乙醇汽油质量不高 | D．自然灾害导致粮食减产 |