某人骑自行车以4m/s的速度向正东方向行驶,天气预报报告当时是正北风,风速也是4m/s,则骑车人感觉的风速方向和大小为:( )
A.西北风,风速4m/s | B.西北风,风速4![]() |
C.东北风,风速4m/s | D.东北风,风速4![]() |
如图所示,力F大小相等,A、B、C、D中物体运动的位移s也相同,哪种情况F做功最少( )
如图所示,一长为L的轻杆一端固定在光滑铰链上,另一端固定一质量为m的小球.一水平向右的拉力作用于杆的中点,使杆以角速度ω匀速转动,当杆与水平方向成60°时,拉力的功率为( )
A.mgLω | B.![]() |
C.![]() |
D.![]() |
一辆汽车以功率P1在平直公路上以速率v0匀速行驶.若某一时刻突然加大油门,使汽车的功率增大为P2,并保持这一功率继续行驶.设整个过程中阻力恒定,则功率增大为P2后,汽车的v-t图像可能是( )
以下关于功率的说法中正确的是( )
A.据P=W/t可知,机器做功越多,其功率就越大 |
B.据P=Fv可知,汽车牵引力一定与速度成反比 |
C.据P=W/t可知,只要知道时间t内机器所做的功,就可求得这段时间内任一时刻机器做功的功率 |
D.据P=Fv可知,发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速度成反比 |
如图所示,用同样的力F拉同一物体,在甲(光滑水平面)、乙(粗糙水平面)、丙(光滑斜面)、丁(粗糙斜面)上通过同样的距离,则拉力F的做功情况是( )
A.甲中做功最少 | B.丁中做功最多 |
C.做功一样多 | D.无法比较 |