一辆汽车以功率P1在平直公路上以速率v0匀速行驶.若某一时刻突然加大油门,使汽车的功率增大为P2,并保持这一功率继续行驶.设整个过程中阻力恒定,则功率增大为P2后,汽车的v-t图像可能是( )
右图中实线是一簇未标明方向的由点电荷产生的电场线,虚线是某一带电粒子通过该电场区域时的运动轨迹,a、b是轨迹上的两点。若带电粒子在运动中只受电场力作用,根据此图不能确定的是()
A.带电粒子所带电荷的符号; |
B.带电粒子在a、b两点的受力方向; |
C.带电粒子在a、b两点的速度何处较大; |
D.带电粒子在a、b两点的电势能何处较大 |
如图所示,把一带正电的小球a放在光滑绝缘面上,欲使球a能静止在斜面上,需在MN间放一带电小球b, 则b应()
A.带正电,放在A点 |
B.带正电,放在B点 |
C.带负电,放在C点 |
D.带正电,放在C点 |
在如图所示的电路中,R1、R2、R3均为可变电阻。当开关S闭合后,两平行金属板MN中有一带电液滴正好处于静止状态。为使带电液滴向上加速运动,可采取的措施是 ()
A.增大R1 |
B.减小R2 |
C.减小R3 |
D.减小平行板两极板MN间距 |
真空中有带电粒子P1、P2,先后以相同的初速度v0从同一位置进入电场,初速度方向垂直电场,偏转后打在B、C两点,且AB=BC,P1的电量为P2电量的3倍,则P1、P2的质量之比为()
A. 3:2 B.2:3 C. 4:3 D.3:4
关于点电荷、元电荷、试探电荷,下列说法正确的是 ()
A.点电荷是一种理想化的物理模型 |
B.点电荷所带电荷量一定是元电荷电荷量的整数倍 |
C.点电荷所带电荷量一定很小 |
D.点电荷、元电荷、试探电荷是同一种物理模型 |