在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低．如图所示，在某路段汽车向左拐弯，司机左侧的路面比右侧的路面低一些．汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动．设内外路面高度差为h，路基的水平宽度为d，路面的宽度为L．已知重力加速度为g．要使车轮与路面之间的横向摩擦力（即垂直于前进方向）等于零，则汽车转弯时的车速应等于 （ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
如图所示的U—I图像中，直线I为某电源的路端电压与电流的关系，直线Ⅱ为某一电阻R的伏安特性曲线，用该电源直接与该电阻R连接成闭合电路，由图像可知 ( 
)
| A．R的阻值为1.5Ω |
| B．电源电动势为3V，内阻为0.5Ω |
| C．电源的输出功率为3.0w |
| D．电源内部消耗功率为1.5w |
如图所示电路中，电源内阻不能忽略，两个电压表均为理想电表。当电键S闭合滑动变阻器R2的滑动触头P移动时，关于两个电压表V1与V2的示数，下列判断正确的是（ ）
| A．P向a移动，V1示数增大、V2的示数减小 |
| B．P向b移动，V1示数增大、V2的示数减小 |
| C．P向a移动，V1示数改变量的绝对值小于V2的示数改变量的绝对值 |
| D．P向b移动，V1示数改变量的绝对值大于V2的示数改变量的绝对值 |
在匀强磁场中，一个带电粒子做匀速圆周运动，如果又顺利垂直进入另一磁感应强度是原来磁感应强度2倍的匀强磁场，则（ ）
| A．粒子的速率加倍，周期减半 | B．粒子速率不变，轨道半径减 半 |
| C．粒子的速率减半，轨道半径变为原来的1/4 | D．粒子速率不变，周期减半 |
质量为m的金属棒MN，两端用细软导线连接后悬挂于a、b两点，棒的中部处于方向垂直纸面向里的匀强磁场中，棒中通有电流，方向从N流向M，此时悬线上有拉力，如图所示．为了使悬线上拉力的等于零，可采
取的措施是（ ）
| A．适当减小磁感应强度 | B．适当增大磁感应强度 |
| C．使磁场反向 | D．使电流反向 |
如图，线圈M和线圈N绕在同一铁芯上。M与电源、开关、滑动变阻器相连，P为滑动变阻器的滑动端，开关S处于闭合状态，N与电阻R相连。下列说法正确的是 （ ）
| A．当P向右移动，通过R的电流为b到a |
| B．当P向右移动，通过R的电流为a到b |
| C．断开S的瞬间，通过R的电流为b到a |
| D．断开S的瞬间，通过R的电流为a到b |