2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线,线路全长859km,山西省境内正线长为710km,陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%,共设车站29个,途径9个地级市,2013年底竣工。届时,大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成题。大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四,主要原因包括( )
①沿线多低山、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直 ③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
大西高铁对沿线地区产生的影响,正确的是( )
①沿线地区大中小城市的地租降低 ②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接 ③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级 ④促进沿线地区经济发展 ⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
A.①②④ | B.②③④ | C.①③④ | D.②④⑤ |
《人民日报》2006年7月12日报道:由湖北大学和湖北省种子集团公司联合选育的“两优287”,已被农业部专家评为超级杂交稻。该品种填补了我国杂交早稻无国标一级米的空白,解决了我国双季稻产区杂交早稻高产不早熟的难题,较好地协调了熟期、产量、米质的关系。据此完成问题。超级杂交稻的培育成功说明
A.自然条件对农业生产的限制越来越强烈 | B.水稻的生长已不受地域限制 |
C.科技投人成为提高农业产出的重要手段 | D.自然条件在农业生产中已不重要 |
双季稻生产的决定性因素是
A.土壤 | B.地形 | C.水热 | D.技术 |
新疆2011年产业转移系列对接活动的主题是“产业援疆、合作共赢”。据此完成问题。新疆承接产业转移的优势区位条件是
A.政策支持、资源丰富 | B.交通便利、环境优美 |
C.科技发达、市场广阔 | D.地价低廉、水源充足 |
“产业援疆、合作共赢”对产业转移输出地的影响是
A.加速资源消耗 | B.加大环境压力 |
C.促进产业升级 | D.提升技术水平 |
近年来,北京市大力发展地铁交通。在新建地铁沿线住宅区、大型商场不断涌现。据此完成问题。在新建地铁沿线住宅区、大型商场不断涌现,体现出
A.交通是影响特大城市发展的关键因素 |
B.交通是影响住宅区选址的首要因素 |
C.交通运输方式变化直接影响城市的兴衰 |
D.交通通达性的变化影响城市土地利用方式 |
北京市大力发展地铁交通的主要目的是
A.扶持国有大中型企业 | B.控制出租车的发展 |
C.改善城市交通状况 | D.提高地铁公司效益 |
《海口市“十二五”工业发展规划》提出:坚持“工业向园区集中,园区按产业聚集”的基本原则,重点发展汽车制造、生物医药、食品饮料与农副产品加工、机电制造、化纤纺织、太阳能光伏六大支柱产业。据此完成问题。“工业向园区集中,园区按产业聚集”可以
A.增加企业生产成本 | B.减少市场需求 |
C.改善园区环境质量 | D.提高经济效益 |
海口市六大支柱产业发展的共同优势区位条件是
A.地理位置优越、市场广阔 | B.资源丰富、工业基础好 |
C.交通便利、劳动力素质高 | D.气候适宜、农业发达 |
海口市工业化与城市化的关系是
A.城市化不利于工业化 | B.工业化与城市化相互促进 |
C.城市化与工业化无关 | D.工业化限制城市化 |
目前,北京市已开始实行“农社对接”试点,引导农产品生产基地的蔬菜进入社区销售,便于居民在家门口买到便宜、新鲜的蔬菜。据此完成问题。 居民能在家门口买到便宜、新鲜的蔬菜主要是因为
①市场需求变化②国家政策支持③交通条件改善④自然环境改变
A.①③ | B.②③ | C.①④ | D.②④ |
试点“农社对接”的社区适宜选择在
A.西单商业区 | B.中关村科技园区 |
C.望京居住区 | D.永定河文化休闲区 |